“XXX輪您好，這里是楊浦海事局智能服務系統(tǒng)，你船本航次最大吃水超過6米，預靠的泊位水深，可能不滿足你船至少保持0.5米的富裕水深，請盡快聯(lián)系碼頭調度核實，若水深不足，請?zhí)嵩绺暮健贝哼\期間，浦江兩岸的船舶收到了楊浦海事局發(fā)來的溫馨提醒短信。
新年將近，又是一年春運時！2022年1月17日，春運正式開始。為了確保春運期間水上交通安全暢通，楊浦海事局扎實開展春運護航工作，結合春節(jié)期間水上航運特點，并依托大數據智能服務，在此前研發(fā)的“船舶安全信息智能服務平臺”(以下簡稱“智能服務平臺”)中創(chuàng)新開發(fā)了兩個新功能板塊，完善信息推送服務，助力水上春運。
據悉，自2020年9月5日，楊浦海事局研發(fā)推出了智能服務平臺以來，一直致力于通過大數據分析、智能算法與海事具體業(yè)務相結合，實現數據信息的精細篩選、精密分析、精準鎖定，推動海事管理與服務由“傳統(tǒng)經驗”向“數據決策”轉變。在2021年3月24日，智能服務平臺獲得國家版權局授予《計算機軟件著作權登記證書》，樹立了楊浦海事局創(chuàng)新發(fā)展的里程碑。
截至2022年1月24日，智能服務平臺共向外發(fā)送精準提醒信息627,537次，其中船舶超寬提醒8,286次，安全掉頭提醒5,027次，惡劣天氣提醒3,833次等。轄區(qū)船舶違章現象有明顯改善，船舶在非掉頭區(qū)掉頭現象明顯改觀，系泊浮筒超寬率明顯下降。同時，在第四屆“進博會”開展前后，智能服務平臺在保障船舶安全與水上秩序上也發(fā)揮了顯著的作用。
在取得上述成績的同時，楊浦海事局依然保持“海事服務精益求精、創(chuàng)新發(fā)展永不止步”的干勁，堅持問題導向，關注船民所需所想，確保在春運期間為船舶維護好安全、暢通、溫馨的春運回家航道。
近日，楊浦海事局錢雁勞模先進創(chuàng)新工作室研發(fā)出兩項信息提醒功能模塊。第一項新增功能是通過捕捉船舶進出港報告信息中的最大吃水深度信息及預計靠泊的位置信息，分析出預靠泊位水深是否滿足靠泊條件。若在得出可能不符合靠泊要求時，平臺通過信息提醒船方改航。另一項新增功能主要是提醒在夜間不利航行條件的船舶安全，避免因此產生的風險。比如考慮到船舶可能處于重載狀態(tài)，平臺會推送相關安全提醒信息，建議該類船舶避免夜間靠離浮筒。以上兩項功能的推出，正貼合了春運期間船舶載貨量大、夜航頻繁的特點，優(yōu)化了在2022年“春運”期間的水上交通運輸環(huán)境，受到船員一致好評。
不棄微末，才能臻于化境；不舍寸功，才能積流入海。每一項新功能的增設，都是楊浦海事局錢雁勞模先進創(chuàng)新工作室從海事業(yè)務中遇到的問題中探索發(fā)展而來的。以上兩項功能切合春運實際需要，進一步完善了目前平臺的功能板塊，也體現了楊浦海事局惠民護航的初心與源源不斷的創(chuàng)新活力。
春節(jié)是中華民族最隆重的傳統(tǒng)節(jié)日，象征著合家團圓和興旺發(fā)達，寄托著人們對未來一年的美好希冀。作為海事優(yōu)質服務隊伍，楊浦海事局將在2022年春運期間依托數字化平臺，充分利用大數據，保證船舶有序、航道暢通，營造安全便捷的水上交通環(huán)境，惠民護航，助力春運！
（文章來源：中國水運網）
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