1月29日，由中交二航局承建的福建省重點(diǎn)工程漳州市芝山大橋建成試通車。這也是漳州市繼國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的廊橋金峰大橋后，又新添一座網(wǎng)紅橋。
芝山大橋是漳州市芝山南路跨江橋梁及連接性工程的控制性節(jié)點(diǎn)工程，由福建省漳州市交通發(fā)展集團(tuán)投資，起于漳州市南江濱路，止于漳州市瑞京路與芝山南路交叉處，全長(zhǎng)約1281米，設(shè)計(jì)時(shí)度40公里，雙向6車道。其中，跨江大橋長(zhǎng)981.6米，主塔高69.5米。
該項(xiàng)目主橋采用“時(shí)空之門”雙塔雙索面斜拉橋，兩個(gè)塔柱空間呈現(xiàn)反對(duì)稱曲線，橋塔橫橋向采用水滴形鋼索塔，上塔柱采用空間曲線線型，造型獨(dú)特。主橋以圓形的“門”為設(shè)計(jì)元素，行人行走在橋上，猶如走在開啟的時(shí)空隧道，如天空之城。車行橋上，如同漫步云端，光影交替中，給人一種穿越時(shí)空之感。是漳州一座有特色、高難度的大橋。
“首次在斜拉橋中采用鋼混水滴形扭塔，首次在鋼混結(jié)合梁中采用C型主梁的梁格結(jié)構(gòu)，首次在鋼混結(jié)合梁中采用頂推施工鋼格構(gòu)主梁，是該橋梁建設(shè)過(guò)程中的特色?！敝薪欢骄种ド酱髽蝽?xiàng)目負(fù)責(zé)人胡永波介紹。
芝山大橋主梁標(biāo)準(zhǔn)梁段總長(zhǎng)279.5米，梁高2.86米，全寬36米，主梁鋼結(jié)構(gòu)由主縱梁、橫梁、挑梁、小縱梁、挑梁小縱梁組成雙主梁梁格體系。胡永波表示：“由于全橋呈中拱線型布置，主梁焊接加工過(guò)程中集中受熱變形大，線型控制難度高，橋址環(huán)境潮濕多風(fēng)，厚板熔透焊施工影響大，技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)嚴(yán)格控制梁段整體安裝過(guò)程的線型及偏位，確保大橋精確對(duì)接。”
據(jù)悉，芝山大橋項(xiàng)目是福建省重點(diǎn)項(xiàng)目，是連接漳州中心城區(qū)與南山文化生態(tài)園的一條重要聯(lián)系通道。大橋建設(shè)完成后將有效提高老城區(qū)出城的通車效率，減輕城市交通壓力，大大方便市民日常出行。加強(qiáng)南北岸互聯(lián)互通，以及豐富市民文化生活具有重要意義。
（文章來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）
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