飛常準(zhǔn)3日發(fā)布的國內(nèi)民航運行數(shù)據(jù)顯示，1月國內(nèi)機場保障客運航班起降599476架次，同比上升1.7%；相比2019年1月下降25.28%。其中，國內(nèi)航班起降595484架次，同比2021年上升0.66%，相比2019年下降了17.46%。
1月國際/地區(qū)航班起降3992架次，環(huán)比12月份增長了4.28%，同比2021年下降了41.66%，相比2019年下降95.07%。
從每日起降架次看，1月日均起降19339架次，是2021年的100.17%，2019年的74.34%。起降高峰日是1月27日。2022年春運于1月17日開始，春運開始后日起降架次有明顯增長趨勢。
國內(nèi)千萬級機場中，1月廣州白云機場起降架次位列第一(28102架次)，起降國際/地區(qū)架次最多的是上海浦東機場(1269架次)。杭州蕭山上升9位，上升最多；鄭州新鄭下降16位，下降最多。相比疫情前2019年水平，4家機場國內(nèi)起降架次實現(xiàn)增長，為重慶江北、三亞鳳凰、蘭州中川和長春龍嘉。
200萬級機場中，相比疫情前2019年同期水平，9家機場國內(nèi)起降架次實現(xiàn)增長。
航空公司方面，1月國內(nèi)航司執(zhí)飛客運航班量299253班次，環(huán)比12月份增長了11.75%，同比2021年下降0.07%；相比2019年1月下降26.68%。
國內(nèi)航司1月份的投放運力達5257萬座，同比2021年增長了0.18%，相比2019年下降了27.92%。其中，國內(nèi)運力5216萬座，同比21年增長了1.35%，相比2019年疫情前下降了17.82%；國際/地區(qū)運力為41萬座，同比2021年下降59.24%，相比2019年同期下降95.63%，依舊沒有顯現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢。
（文章來源：新華財經(jīng)）
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