2月3日5時50分，伴隨著大年初三第一縷陽光，2M歐洲線班輪“慕尼黑馬士基”輪駛離大連集裝箱碼頭有限公司(簡稱“DCT”)14號泊位，這是2022虎年新春佳節(jié)，遼寧港口股份有限公司(簡稱“遼港股份”)迎來的第一艘大型集裝箱貨輪。新年首月，碼頭裝卸箱量達到近三年來最高水平，遼港股份集裝箱運輸生產(chǎn)迎來新年“開門紅”。
春節(jié)期間，一線員工堅守崗位，干勁十足，確保各項生產(chǎn)作業(yè)有序開展。此次作業(yè)的“慕尼黑馬士基”輪船長399米，箱位20568標箱(TEU)，航線掛靠國內(nèi)外14個港口，本航次計劃裝卸量為1265自然箱。公司在嚴格落實疫情防控措施的同時，提前編制作業(yè)計劃，確保船舶到港后第一時間靠泊；統(tǒng)籌安排運力資源，配備5條作業(yè)線，全力保障提供安全高效的裝卸服務(wù)，比計劃時間提前3.5小時完成該輪裝卸作業(yè)，為客戶節(jié)省物流及船舶運營成本。
新年伊始，DCT按照遼港股份總體部署，積極謀劃經(jīng)營生產(chǎn)，節(jié)后還會有新航線陸續(xù)上線。秉持“開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”的精神，卯足干勁，以智慧港口建設(shè)為契機，強化內(nèi)生動力，深耕市場及主營業(yè)務(wù)，全力打造世界一流強港，助力大連市“亞太對流樞紐”和“國際航運中心”建設(shè)。
（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）
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