作為“地表最大規(guī)模人口遷徙”,今年春運“上半場”桂林交通交出了滿意的答卷。春節(jié)假期,“春運大軍”在家休整了幾天后將陸續(xù)返程,春運“下半場”已正式拉開序幕,從大年初五開始,桂林火車站、汽車站、機場、高速公路均迎來了返程客流高峰。
春運“下半場”高峰期從什么時候開始,持續(xù)到什么時候,節(jié)后余票情況如何?近日記者展開了多方采訪。
高速公路返程注意天氣變化
“高速公路龍勝往桂林方向,從瓢里收費站到臨桂多處路段都出現(xiàn)堵車情況,大家出行注意避堵?!?月6日上午10點多,市民胡先生發(fā)了一條朋友圈,當天早上,他從機場路收費站上高速,一直到瓢里收費站下高速時,看到對向高速一直通行緩慢?!皼]想到返程車流那么多,我下午回來可能會選擇走國道?!?/p>
2月6日是高速公路對小型客車免費通行的最后一天,2月7日又是上班第一天,所以很多人會趕在2月6日24時前返程下高速。
據(jù)了解,春運“上半場”,桂林轄區(qū)主要以廣東返鄉(xiāng)車流為主,G65包茂高速桂林往云、貴、川方向以及G72泉南高速桂林往湖南方向車流量較大,所以返程車流會呈相反情況。
廣西交通運輸綜合行政執(zhí)法局第四支隊第一大隊介紹,從1月31日至2月2日,桂林轄區(qū)高速公路車流量較少,返程車流從2月3日大年初三開始陸續(xù)增多,2月5日進入真正的返程高峰期。
他表示,5日當天,G72泉南高速桂林轄區(qū)的雙向車流量達到了近7萬輛,G65包茂高速桂林轄區(qū)的雙向車流量也達到6萬輛左右,預計6日桂林轄區(qū)車流略高于5日。“高峰期時,G72泉南高速溶江、靈川服務區(qū)和G65包茂高速高田、平樂、桂林、會仙服務區(qū)可能出現(xiàn)車位緊張的情況。”該執(zhí)法人員說,根據(jù)往年的情況,返鄉(xiāng)車流高峰期一直會持續(xù)到元宵節(jié)左右。
下午4點多,胡先生從國道返程并未出現(xiàn)擁堵,但是車流量也比平時大,雨天路滑,他返程時看到了多起小事故。高速公路綜合執(zhí)法部門提醒,接下來一段時間的天氣預報桂林以雨天為主,大家返程需多關注陰雨、低溫寒冷天氣對交通出行帶來的路面濕滑、低能見度等的不利影響,保持車距、謹慎駕駛。
火車站迎來返程客流高峰
6日大年初六,下午3點多,桂林北站人潮涌動,進站口8個安檢入口全部啟用,但每個入口處仍排起了長隊,3個候車室也是座無虛席。為了做好服務,北站在崗工作人員都忙碌了起來,6位休班的黨員組成黨員突擊隊,到最繁忙的崗位充實力量。數(shù)據(jù)也驗證客流的火爆,3日、4日桂林北站發(fā)送旅客均是1萬人次,5日增加到2萬人次,6日更是達到了3萬人次。
記者從鐵路部門了解到,初步統(tǒng)計顯示春節(jié)假期7天桂林火車站(包括桂林、桂林北、桂林西、陽朔、恭城、五通、三江南站)共發(fā)送旅客16.7萬人次,其中2月5日、6日客流量增長非常明顯,兩天發(fā)送旅客分別為3.9萬人次、5.1萬人次,以返程務工客流為主。
桂林火車站在各崗位增加了工作人員和志愿者強化現(xiàn)場引導工作,加開售票改簽窗口、安檢通道,確保旅客便捷出行。防疫方面,車站嚴格落實各項疫情防控措施,強化站內通風、保潔、消殺工作,對進出站旅客開展體溫檢測、健康碼查驗,加強防疫宣傳,為旅客營造安全舒適的乘車環(huán)境。
“初六返程的人真多,幸虧我提前買了回廣州的票?!蓖跸壬诤蜍囀业却?點多去廣州的動車,他說,自己在廣州工作,每年春節(jié)都回桂林過年,對年前回來難年后返程難早已習慣,所以每年都早早買好火車票,不耽誤回桂林過年和去廣州上班。
6日下午,記者通過12306手機APP查詢發(fā)現(xiàn),大年初七初八桂林去往廣州、深圳的普通列車以及動車、高鐵票全部賣光,初九也只有最早和最晚的兩趟車有余票;初七桂林去長沙、武漢的高鐵票也全部賣光,只有普通列車還有少量余票;桂林去往貴陽、成都、重慶的動車、高鐵票都還有票,桂林去往柳州、南寧、北海等區(qū)內各城市的余票比較充足。
按往年規(guī)律,今年2月13日、14日也就是正月十五前鐵路客流還將出現(xiàn)一個高峰,客流主要是學生流和短途探親流。車站工作人員提醒,還沒有購買車票的學生市民要抓緊了。
汽車站到站下車客流增多
6日下午4點多,雖然下著雨,但桂林汽車客運北站下客區(qū)一片繁忙,不斷有從北邊興安、全州、灌陽等縣的旅客乘坐班車到達,出口處的出租車排起長隊等待上客。記者了解到,他們中除了在桂林市區(qū)工作的,更多的是要在桂林轉火車去廣東打工的務工人員。
負責灌陽到桂林班車的范先生介紹,初五初六這兩天是返程高峰,灌陽到桂林的班車每天都有38趟,上座率超過80%,而桂林到灌陽的班車上座率只有20%,反差非常明顯。他預計返程高峰將持續(xù)到正月十五。
“感覺今年班車的車票比往年好買,而且都沒坐滿。”剛下車的李先生說,他準備去廣東東莞打工,自己往年都是過了正月十五才出去,今年想早點出去找個好工作干。
春節(jié)7天桂林汽車客運南站共發(fā)1150個班次,客運量為4215人。工作人員表示6-8日是返程高峰,客流以去廣東方向為主,這幾天的上座率為60%左右,比去年低點,主要是因為疫情年前回來的人少,所以年后出去的人也對應的少了。預計正月十五前后還有一個客流高峰。
節(jié)后熱門城市機票折扣低
“今年機場服務非常方便,我刷身份證就進入了航站樓,自動識別我的廣西健康碼?!?月5日清晨準備進入航站樓的李女士說。據(jù)了解,桂林機場今年春運期間服務設施更多樣化、人性化。新增設了自助驗證通道、智能一體機顯示屏、無障礙飲水機、充電吧臺、梳妝臺等,并升級了無障礙衛(wèi)生間、無障礙電梯功能。
從1月31日至2月5日,桂林機場運輸起降309架次,同比增幅52.2%;旅客吞吐量27126人次,同比增幅56.3%。近兩日,桂林機場同樣迎來了返程客流高峰,大年初五出發(fā)的旅客比頭一天增加了1000人左右。
節(jié)后的機票情況又如何呢?2月6日,記者在正規(guī)旅游網站查詢后發(fā)現(xiàn),2月8日,桂林飛往北京、上海、杭州、天津、合肥、成都、廈門、鄭州等地已經可以買到2-4折的低價機票,2月9日以后的機票價格更低。
記者林揚邢剛文/攝
(文章來源:桂林晚報)