春節(jié)以來(lái)，岳陽(yáng)持續(xù)低溫陰雨，為降低惡劣天氣對(duì)長(zhǎng)江岳陽(yáng)航段水上交通造成的影響，確保過(guò)往船舶安全暢通，長(zhǎng)江岳陽(yáng)航道處全力守護(hù)轄區(qū)180.5公里航道的安全與暢通，目前已開啟夜航特巡模式。
2月14日深夜，在長(zhǎng)江洞庭湖交叉水域，一座座航標(biāo)燈雨霧中射出一道道亮光，指引著過(guò)往船只有序航行，和附近大橋等亮化工程交相輝映，燦若星河。此時(shí)，該區(qū)域航標(biāo)船上的航標(biāo)員卻無(wú)暇顧及身邊美景，他們手持各式工具，在航標(biāo)船上來(lái)回走動(dòng)，忙著加固保養(yǎng)、測(cè)試記錄等，為航標(biāo)上的運(yùn)行設(shè)備做全面的“體檢”。
我們主要是查看大橋區(qū)、港區(qū)內(nèi)的航標(biāo)燈電壓，今晚大概有30幾個(gè)航標(biāo)燈需要維護(hù)，全部查看下來(lái)要1個(gè)小時(shí)，全部看完不算很累。但濕氣太重，我們的衣服會(huì)被打濕，夜間氣溫低，感覺冷颼颼的?！痹摵降谰S護(hù)基地船長(zhǎng)說(shuō)，當(dāng)晚巡航維護(hù)，除了查看電壓，他們還針對(duì)航標(biāo)定位、航道水深等進(jìn)行重點(diǎn)查看，同時(shí)對(duì)設(shè)備箱體開展防潮設(shè)施及運(yùn)行環(huán)境檢查，實(shí)現(xiàn)全方位、更全面以及更立體的保養(yǎng)，提高維護(hù)的精準(zhǔn)度和效率。
以前我們是完全靠眼睛看，現(xiàn)在可以借助無(wú)人機(jī)、數(shù)字航道系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，讓我們可以看得更全方位、更全面?！焙降谰S護(hù)科技術(shù)人員介紹，雖然春節(jié)已過(guò)，但長(zhǎng)江岳陽(yáng)航段內(nèi)船舶流量依然很大，因?yàn)樵摵蕉蝺?nèi)有煤炭、電力、鐵路等重要民生企業(yè)密集分布，航道暢通安全穩(wěn)定十分重要。為此，長(zhǎng)江岳陽(yáng)航道處所屬各基層班組都在開展針對(duì)陰雨天氣的夜間維護(hù)工作，確保轄區(qū)180.5公里航道安全暢通。
（文章來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）
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