5G網(wǎng)絡(luò)共享 與其他無線電業(yè)務(wù)的兼容共存

2021-03-09 11:11:17

我國三大運(yùn)營中,中國移動(dòng)無疑是行業(yè)龍頭,對中國電信及聯(lián)通實(shí)現(xiàn)了全面碾壓,而在全新的5G時(shí)代,中國移動(dòng)依然保持著絕對領(lǐng)先優(yōu)勢,在此形勢之下,中國電信和中國聯(lián)通抱團(tuán)發(fā)展已成必然。

在5G時(shí)代剛落地時(shí),中國聯(lián)通和中國電信均有強(qiáng)烈意愿“一起合建”5G網(wǎng)絡(luò),據(jù)說兩家運(yùn)營商就此事已經(jīng)談了很久,去年9月中國電信和連同正式對外宣布5G網(wǎng)絡(luò)共享共建。而日前,信部無線電管理局發(fā)布《2100MHz頻段5G移動(dòng)通信系統(tǒng)基站射頻技術(shù)要求(試行)》公告,公告中指出,為滿足5G應(yīng)用需求,保障我國2100MHz頻段5G移動(dòng)通信系統(tǒng)與其他無線電業(yè)務(wù)的兼容共存。

以上提到的公告意味著,中國電信和連同此前制定的“3.5G+2.1G”雙頻5G戰(zhàn)略能以正大光明的實(shí)施了,也就是說,之后聯(lián)通和電信可以推進(jìn)全球最寬的TDD(200M)和FDD(2x40M)頻譜協(xié)同創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)上行4~5倍體驗(yàn)提升、7~9dB深度覆蓋提升。那么,兩大運(yùn)營商“共享共建5G網(wǎng)絡(luò)”有哪些好處呢?

首先,從運(yùn)營商本身來說,中國電信和中國聯(lián)通分別在南方和北方擁有相對的網(wǎng)絡(luò)和客戶優(yōu)勢,兩家合作無疑可以充分發(fā)揮各自的地域優(yōu)勢和客戶優(yōu)勢,從而降低5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本和后期推廣成本。其次,5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要大量的資金成本,而從財(cái)報(bào)上來看,中國移動(dòng)可謂一家獨(dú)大,甚至超過了另外兩家之和。所以,中國電信和聯(lián)同攜手合作還不至于被中國移動(dòng)甩得很遠(yuǎn),或許還能贏得一次與移動(dòng)博弈的機(jī)會。

放棄單打獨(dú)斗,電信聯(lián)通共建5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)力互補(bǔ),對移動(dòng)來說也形成了不小壓力。盡管中國移動(dòng)確實(shí)有著其他兩家無法比擬的優(yōu)勢,但共享共建意味著聯(lián)通和電信有機(jī)會更早地將5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋更廣范圍,提供更穩(wěn)定更高速的5G網(wǎng)絡(luò),從而率先吸引到消費(fèi)者。當(dāng)然,中國移動(dòng)不會坐以待斃,已經(jīng)拉來中國廣電為自己添磚加瓦,而筆者看來它們的合作似乎更勝一籌。

從5G試驗(yàn)頻率資源來看,中國電信和中國聯(lián)通的5G頻段十分相近,而中國移動(dòng)和中國廣電則是各取所需,合作之后將共同使用700MHz 5G無線網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)(被稱為黃金頻段),中國移動(dòng)能在原有的優(yōu)勢基礎(chǔ)上再次錦上添花,中國廣電則能有償使用移動(dòng)的2G/4G/5G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)雙方共贏。

而中國電信和中國聯(lián)通的合作,受益的卻只是中國電信。首先可以肯定的是,中國聯(lián)通和中國電信共同合作確實(shí)能夠緩解雙方資金壓力,加快5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,截至2020年10月雙方已建成30余萬5G基站,但是從單個(gè)運(yùn)營商本身來說,共贏的效果沒能上線。

從近幾期的運(yùn)營商成績單來看,中國聯(lián)通至今沒有公布5G用戶數(shù),目前移動(dòng)和電信的5G用戶數(shù)累計(jì)達(dá)到1.68億戶和9717萬戶,簡單推算聯(lián)通的5G用戶或在5000萬上下,或者還沒到5000萬。聯(lián)通和電信共享共建5G就是為了縮小與移動(dòng)之間的差距,但結(jié)果卻是只成就了中國電信,并沒給聯(lián)通帶來明顯的好處。

總而言之,5G時(shí)代,中國電信和中國聯(lián)通共建共享為的是一起對抗中國移動(dòng),進(jìn)一步縮小差距,但沒想到的是半路殺出個(gè)中國廣電,讓局勢變得更加復(fù)雜。而且,中國電信和中國聯(lián)通的合作并沒有想象中那么完美,尤其是一心想借著合作機(jī)會來個(gè)彎道超車的聯(lián)通,最終卻成了墊腳石,中國電信反而是最大受益者。

標(biāo)簽: 5G網(wǎng)絡(luò)

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