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中國(guó)第39次南極科學(xué)考察期間，中國(guó)科學(xué)院紫金山天文臺(tái)牽頭完成了南極內(nèi)陸太赫茲天文試觀測(cè)和通信收發(fā)等實(shí)驗(yàn)。紫金山天文臺(tái)科考隊(duì)員已乘坐極地考察船離開(kāi)南極中山站，返航回國(guó)。
中國(guó)南極昆侖站所在的冰穹A是獨(dú)一無(wú)二的地面太赫茲天文觀測(cè)優(yōu)良臺(tái)址，也是具有重要戰(zhàn)略意義的科學(xué)考察地。中國(guó)第39次南極科學(xué)考察隊(duì)于2022年10月先后隨“雪龍2”號(hào)和“雪龍”號(hào)極地考察船從上海出發(fā)赴南極，并在時(shí)隔三年后再次派遣內(nèi)陸隊(duì)赴昆侖站、泰山站考察。紫金山天文臺(tái)科研人員參加了此次南極內(nèi)陸科學(xué)考察，攜帶一套我國(guó)自主研發(fā)的南極太赫茲探測(cè)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，包括太赫茲超導(dǎo)接收機(jī)、太赫茲信號(hào)源、低溫制冷機(jī)和小型高精度天線等自主研制的關(guān)鍵核心設(shè)備。
科研人員分別在昆侖站和泰山站開(kāi)展了太赫茲天文試觀測(cè)和通信收發(fā)演示實(shí)驗(yàn)，首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)自主研制太赫茲探測(cè)設(shè)備在南極內(nèi)陸極端環(huán)境下的成功運(yùn)行，并精確測(cè)定冰穹A地區(qū)0.5THz觀測(cè)窗口大氣透過(guò)率，進(jìn)一步完善了前期太赫茲天文臺(tái)址測(cè)量結(jié)果，對(duì)未來(lái)南極內(nèi)陸太赫茲天文觀測(cè)具有指導(dǎo)意義。本次實(shí)驗(yàn)還首次實(shí)現(xiàn)南極內(nèi)陸地區(qū)公里級(jí)0.5THz頻段太赫茲信號(hào)收發(fā)實(shí)驗(yàn)，為今后在南極深入開(kāi)展下一代通信技術(shù)研究和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證奠定了基礎(chǔ)。
本次實(shí)驗(yàn)由紫金山天文臺(tái)和中國(guó)極地研究中心聯(lián)合組織實(shí)施。實(shí)驗(yàn)設(shè)備由紫金山天文臺(tái)牽頭，中國(guó)科學(xué)院理化所、中國(guó)電科集團(tuán)54所、中國(guó)工程物理研究院和上海師范大學(xué)“史生才院士工作站”聯(lián)合研制。相關(guān)工作得到國(guó)家自然科學(xué)基金委和中國(guó)科學(xué)院的支持，以及中國(guó)第39次南極科學(xué)考察內(nèi)陸隊(duì)的通力協(xié)作。
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