“工業(yè)維生素”稀土的價格正節(jié)節(jié)走高。
據(jù)包頭稀土產(chǎn)品交易所消息，北方稀土第八十四場專場競價已于11月10日上午完成，開市8分鐘內(nèi)，四個標(biāo)的合計20噸金屬鐠釹均達(dá)到報警價，以93萬元/噸的價格成交。而在11月初，金屬鐠釹的競拍成交價為87.3萬元/噸，期間累計上漲7%。
而在前一天，兩大稀土集團(tuán)公布了最新稀土產(chǎn)品掛牌價，多個稀土品種價格大幅上調(diào)。
北方稀土公布的11月掛牌價顯示，氧化鐠釹報價為76.26萬元/噸，較上月大幅上調(diào)約22%。金屬鐠釹報價為93萬元/噸，較上月大幅上調(diào)約22%。金屬釹、氧化釹掛牌價也較上月大幅上調(diào)超20%。
根據(jù)市場現(xiàn)貨報價，目前，氧化鐠釹已突破10年來新高。
南方稀土公布的本周掛牌價顯示，絕大多數(shù)中重稀土氧化物價格上漲。其中，氧化鋱上調(diào)190萬元/噸至1185萬元/噸，市場報價突破近10年新高。氧化鏑上調(diào)17萬元/噸至304.5萬元/噸。
業(yè)內(nèi)人士表示，四季度是稀土下游需求的傳統(tǒng)旺季，新能源汽車等下游行業(yè)補(bǔ)庫需求較強(qiáng)勁，提振高性能釹鐵硼需求，進(jìn)而推升上游稀土需求。供應(yīng)方面，受限電等因素影響，國內(nèi)稀土產(chǎn)量下滑，海外疫情也影響緬甸稀土礦供給，供需基本面有望持續(xù)支撐稀土價格。
上海有色網(wǎng)(SMM)稀土事業(yè)部分析師楊文華對上海證券報記者表示，疫情影響下緬甸礦通關(guān)受阻，推動氧化鏑、氧化鋱價格上漲。釹鐵硼永磁材料是主要的需求增長方向，而今年的需求主要由新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等終端行業(yè)拉動。
“10月、11月新能源汽車行業(yè)對磁材的備貨需求良好，磁材廠在手訂單充足。風(fēng)電方面，受鐠釹金屬價格漲幅較大、資金壓力增重等影響，上游磁材廠接單較少。” 楊文華表示，“本周鐠釹金屬價格暫穩(wěn)，多維持在95-96萬元/噸。企業(yè)報價多參考包頭稀交所成交情況和北方稀土的掛牌價，市場情緒也比較平穩(wěn)?！?/p>
百川盈孚數(shù)據(jù)顯示，截至10月末，全國氧化鐠釹工廠庫存為2719噸，較上月減少6%，同比減少45%，處于近兩年的低位。
產(chǎn)業(yè)政策方面，我國稀土資源實(shí)行總量控制。工業(yè)和信息化部、自然資源部9月底發(fā)布的《關(guān)于下達(dá)2021年度稀土開采、冶煉分離總量控制指標(biāo)的通知》顯示，2021年度稀土開采、冶煉分離總量控制指標(biāo)分別為168000噸、162000噸。據(jù)測算，2021年兩項(xiàng)稀土總量控制指標(biāo)均較2020年增加20%。
展望后市，東北證券認(rèn)為，預(yù)計未來數(shù)年稀土供給端增量有限。需求方面，受益于新能源汽車等行業(yè)需求放量，行業(yè)或維持供不應(yīng)求狀態(tài)，將支撐稀土價格中樞不斷上移。長期來看，稀土未來有望復(fù)刻歷史上鋰鈷新能源需求高增長的邏輯，有望實(shí)現(xiàn)估值體系重構(gòu)。
（文章來源：上海證券報）
