天津北方網(wǎng)訊：隨著私家車數(shù)量不斷增多，停車收費(fèi)通道擁堵已成為許多城市的“通病”之一。 今年以來，市交通運(yùn)輸委不斷創(chuàng)新拓展ETC技術(shù)應(yīng)用場景，組織推動重點(diǎn)擁堵停車場ETC支付功能建設(shè)，提升停車場智能化管理水平，讓市民出行路越“走”越暢通。
“以前每次來這兒停車都怵頭，趕上擁堵，十幾分鐘都開不出去?，F(xiàn)在好了，無須人工刷卡，也無須掃碼繳費(fèi)，無感支付、無感通行的感覺真是太棒了?！?2日上午，市民王先生開車進(jìn)入天津站前廣場的地下停車場時(shí)，離閘機(jī)口還有幾米遠(yuǎn)，自動感應(yīng)裝置就捕捉到車內(nèi)ETC設(shè)備聯(lián)網(wǎng)信號，抬桿迅速抬起，車輛順利通過；駛離時(shí)也是如此，當(dāng)車輛臨近出口，抬桿自動放行，同時(shí)發(fā)出“ETC支付成功……”的提示語。
記者了解到，自從天津站停車場各出口統(tǒng)一升級增加了ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)后，單一車輛通過出口的平均用時(shí)，由升級前的約10秒每輛次壓縮至3秒每輛次，大大提升了運(yùn)營效力，有效緩解了之前因鐵路客流集中離場造成的短時(shí)擁堵情況。自ETC開通使用以來，尚未發(fā)生大規(guī)模壓車現(xiàn)象。
除了重點(diǎn)場站，ETC智慧停車服務(wù)讓市民看病就醫(yī)、休閑娛樂的出行路也變得越來越快捷。上個(gè)周末，胡女士和愛人帶孩子到河?xùn)|區(qū)某大型購物中心吃飯逛街，這一次她選擇了自駕前往，“以前帶老人看病，或帶孩子出去玩，基本都是‘打的’，就怕出行高峰遇上停車場大塞車，自從這里開通了ETC支付，私家車再也不‘頂?！蚣堋恕！?/p>
“以前提到ETC，大家首先想到的就是用于高速公路通行，但它其實(shí)可以拓展應(yīng)用于很多停車場景。比如我市目前已完成ETC支付功能建設(shè)的停車場，就是在現(xiàn)有停車?yán)U費(fèi)模式的基礎(chǔ)上，將‘RSU(路側(cè)單元)精準(zhǔn)識別’與‘ETC無感支付’技術(shù)相結(jié)合，通過大數(shù)據(jù)后臺比對，在車輛離場時(shí)從車載ETC設(shè)備上進(jìn)行自動扣費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)不停車快速繳費(fèi)通行?！睋?jù)市交通運(yùn)輸委公路中心工作人員陳悅介紹，截至目前，本市已在天津站、醫(yī)大總醫(yī)院、河?xùn)|萬達(dá)廣場、國家會展中心、天津機(jī)場、薊州溶洞等27處停車場建成ETC支付功能系統(tǒng)，另有梨木臺綜合服務(wù)區(qū)、天津中醫(yī)藥大學(xué)第一附屬醫(yī)院等9處停車場計(jì)劃加裝ETC支付功能。
老百姓出行難題有沒有得到改善？讓數(shù)據(jù)來說話。根據(jù)市交通運(yùn)輸委一項(xiàng)跟蹤調(diào)查反饋的結(jié)果顯示：在選取的天津站停車場、天津西站停車場等7處停車場點(diǎn)位，ETC支付功能開通后兩周，共有6處停車場高峰排隊(duì)車輛數(shù)出現(xiàn)不同程度的下降，5處停車場利用率有所提升?！霸诖罅ν苿臃忾]式停車場ETC支付功能應(yīng)用的同時(shí)，我們還積極探索開放式路內(nèi)停車場ETC支付功能。目前，濱海高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)梓苑路、桂苑路、物華道等7條道路安裝了ETC收費(fèi)系統(tǒng)并投入使用，提高了車輛繳費(fèi)速度，提升了車位周轉(zhuǎn)率?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(津云新聞編輯劉穎)
（文章來源：今晚報(bào)）
