高通正努力擺脫對單一客戶的依賴。
11月16日晚，高通在全球投資者大會上釋放出信息，預計2023年僅提供蘋果iPhone所需調(diào)制解調(diào)器芯片(基帶芯片)的20%。這也意味著2023年蘋果自研的5G基帶可能將投入使用。
高通首席執(zhí)行官安蒙表示，高通的增長不依賴于與任何單一客戶的關系，例如向蘋果銷售調(diào)制解調(diào)器芯片，“公司不能再被單一市場和單一終端客戶所定義”。
高通表示，預計到2024年，其整個芯片業(yè)務將至少增長12%，而預計在2024年底高通與蘋果的業(yè)務在其芯片業(yè)務的銷售額中將下降至“低個位數(shù)”百分比。
“隨著我們繼續(xù)投資于領先的RF前端(射頻前端)技術，有機會向蘋果供貨。但由于它與蘋果有關，除了我們在計劃中的假設之外，我們不做任何假設，關于蘋果的一切，我們都應該考慮上行。”安蒙說。
蘋果在2019年收購了英特爾的調(diào)制解調(diào)器業(yè)務，正在開發(fā)自己的無線5G技術，但尚未公開討論其調(diào)制解調(diào)器計劃。
高通首席財務官 Akash Palkhiwala 表示，高通在手機方面的主要戰(zhàn)略是為高端安卓設備提供動力。
高通正在推進芯片多元化，除了手機芯片和處理器外，現(xiàn)在高通三分之一的銷售額來自為其他類型的設備(如個人電腦、汽車)提供動力的芯片，還有無線耳機芯片。
高通表示，到2024年，其物聯(lián)網(wǎng)芯片(智能家電所需的低功耗芯片)的銷售額將2021年的50.6億美元增至90億美元。
高通還表示，未來10年，其汽車業(yè)務的銷售額可能會達到80億美元，而2021年的銷售額還不到10億美元。
在16日晚的全球投資者大會上，高通宣布與與寶馬集團達成合作，將最新的駕駛輔助技術與Snapdragon Ride平臺引入寶馬集團下一代先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛(AD)平臺。寶馬下一代自動駕駛軟件棧將基于Snapdragon Ride視覺系統(tǒng)級芯片(SoC)、視覺感知以及由高通車對云服務平臺管理的ADAS中央計算SoC控制器而打造。
此外，高通正尋求認真加強其PC處理器，宣布了下一代基于Arm的處理器計劃，“旨在為 Windows PC 設定性能基準”，將能夠與蘋果自研的M系列處理器并駕齊驅(qū)。
高通首席技術官James Thompson透露，PC處理器目標是在2023年推出，推出前九個月內(nèi)向硬件客戶提供樣品。
據(jù)科技媒體The Verge報道，新處理器將由 Nuvia 團隊設計，高通今年早些時候以14億美元的巨額收購收購了該團隊。值得注意的是，Nuvia 是由三位前蘋果員工于2019年創(chuàng)立的，他們之前為蘋果iPhone的A系列處理器工作過。
高通也做出了重大承諾：除了與蘋果一流的 M 系列處理器競爭之外，高通還致力于在“持續(xù)的性能和電池壽命”方面處于領先地位。此外，高通將擴大其Adreno GPU，目標是為其未來的PC產(chǎn)品提供桌面級游戲功能。
高通之前一直嘗試打入PC處理器領域，其產(chǎn)品包括驍龍 8cx 系列處理器以及與微軟在Surface X 的SQ1 和SQ2上的合作。但截至目前高通在PC領域的表現(xiàn)沒有多少亮點。
（文章來源：澎湃新聞）
