“商務(wù)部將持續(xù)提升投資促進水平，發(fā)揮商務(wù)部支持地方招商引資聯(lián)動機制作用，圍繞舉辦重大展會，持續(xù)開展投資促進活動，圍繞綠色發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟等重點領(lǐng)域開展產(chǎn)業(yè)鏈精準招商，培育利用外資新的增長點?！?/p>
在第四屆中國國際進口博覽會期間，商務(wù)部外資司司長宗長青在外商投資促進專題發(fā)布會上介紹了加大投資促進力度的做法。
也正是在這場專題發(fā)布會上，《中國外商投資指引(2021版)》正式發(fā)布。這本被視為外企在華投資全面指南的“參考書”，既是商務(wù)部落實《外商投資法》及其實施條例相關(guān)要求推進“放管服”改革及穩(wěn)外資工作的一項有力舉措，又為外商在華投資和生活提供了更好的服務(wù)和更多的幫助。
“《中國外商投資指引(2021版)》全方位展現(xiàn)了中國市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境，相信會對外商進一步了解中國、投資中國有所裨益?！鄙虅?wù)部投資促進事務(wù)局副局長李勇表示，未來根據(jù)每年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)、法規(guī)政策等變動情況，該書會定期修改完善，為外商投資中國和在華經(jīng)營提供更多支持和更優(yōu)服務(wù)。
為了更好地提升投資促進水平，在第四屆進博會上，商務(wù)部還舉行了多場投資促進活動，在先進技術(shù)、綠色經(jīng)濟等領(lǐng)域與日本、韓國、德國、加拿大等國的企業(yè)代表進行了溝通交流。
中國駐韓國大使館公使銜參贊谷金生表示，中國將大力發(fā)展綠色經(jīng)濟寫入“十四五”規(guī)劃，綠色經(jīng)濟將成為實現(xiàn)中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。中韓兩國高水平、高質(zhì)量的互利共贏經(jīng)貿(mào)合作互補性強，利益融合度高，雙方將積極探索綠色經(jīng)濟合作新模式、激發(fā)合作新潛力，為推動綠色經(jīng)濟多元化發(fā)展發(fā)揮積極作用。
日本貿(mào)易振興機構(gòu)(JETRO)北京代表處所長高島龍佑認為，數(shù)字經(jīng)濟對推動可持續(xù)社會和經(jīng)濟的發(fā)展必不可少，全球數(shù)字化的發(fā)展還將進一步加速。日中雙方可以在以新能源車為中心的生產(chǎn)基地新設(shè)和產(chǎn)能擴大類項目、體驗型消費等領(lǐng)域加強合作。
這樣的投資促進活動不止在進博會期間頻頻出現(xiàn)。10月中旬，一場關(guān)注中德汽車合作前景和汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的會議在中德兩國同時拉開帷幕。在第五屆中德汽車大會上，中國駐德國大使吳懇表示，盡管遭受全球供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的負面影響，但中國不僅連續(xù)五年成為德國全球最大貿(mào)易伙伴，也躍居德國第二大出口市場。中德兩國在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作就像汽車齒輪一樣緊密咬合。今年上半年，大眾、寶馬、戴姆勒三大德國車企在華銷售約275萬輛車，占其全球總銷量的近40%，且均實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。
德國杜伊斯堡-埃森大學(xué)汽車研究中心教授費迪南·杜登霍夫從芯片荒、電池短缺、自動駕駛和動態(tài)轉(zhuǎn)型四個方面分析認為，與中國合作是雙贏戰(zhàn)略，他更是作出了“汽車的未來在中國”的預(yù)測。
奧迪首席執(zhí)行官杜斯曼直言，中國是創(chuàng)新的驅(qū)動者，是數(shù)字化發(fā)展的節(jié)拍器。中國所聚焦的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等核心技術(shù)對于智能化、互聯(lián)化、電動化的未來出行至關(guān)重要。伴隨德中雙方深入的經(jīng)濟交流，奧迪將持續(xù)加強與中國一汽的合作，并為中國汽車行業(yè)的整體轉(zhuǎn)型貢獻力量，攜手為塑造中國未來的綠色出行而努力。
關(guān)注企業(yè)需求，滿足市場開拓和業(yè)務(wù)合作、挖掘地方特色，積極引導(dǎo)投資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展良性循環(huán)、注重信息收集，更好服務(wù)各產(chǎn)業(yè)投資合作……隨著中國投資促進專業(yè)水平的日益提升，高效能招商引資、高質(zhì)量吸收外資也開啟了“加速度”模式。
（文章來源：國際商報）
