在發(fā)布“歐洲計劃”，并實現在歐洲市場的常態(tài)化出口后，領克汽車的全球化戰(zhàn)略步伐進一步提速。
11月18日，領克汽車公布了“亞太計劃”，并將出海的首站落子科威特。據悉，這是繼“歐洲計劃”之后，領克全球化的又一全新舉措。
據了解，作為領克“亞太計劃”的首個登陸國家，科威特城市化率達到100%，是世界上城市化率最高的國家之一。2020年，科威特人均GDP超3萬美元，進口汽車產業(yè)連續(xù)多年維持高速增長，當地消費者高度依賴私家車出行，汽車千人保有量達495臺。當地消費者對汽車的選擇更加注重高端、科技和安全品質。這些均給領克汽車的產品落地科威特，帶來了巨大的市場機遇。
記者了解，此次出?？仆兀I克選擇了旗下的01車型，該車已上市上市4年，在中國市場收獲了20萬的用戶。此次在科威特上市，領克01共推出了2款車型，分別為Hyper和Hyper Pro，上市指導價折合人民幣約為18.95萬元和20.64萬元(按11月18日匯率計算)。
實際上，2020年9月，領克開啟“歐洲計劃”時，也是選擇以領克01打先鋒，并開創(chuàng)性地在歐洲市場推廣了“訂閱制”的商業(yè)模式。截至今年10月，領克已向歐洲付運整車1.07萬輛，實現出口歐洲的常態(tài)化，有超過 2.7萬位用戶成為了領克“訂閱制”的會員
不過與在歐洲市場采用的“訂閱制”模式不同，領克在充分了解了亞太地區(qū)的市場環(huán)境和國家特色后，在科威特采用的是“分銷”模式開拓市場，并選擇和Al Zayani集團合作。
據悉，Al Zayani集團成立于1943年，有著有豐富的汽車行業(yè)銷售經驗，在當地資源廣泛、口碑頗佳，更有利于領克快速提升消費者認知，打開市場。
此外，領克還將在科威特打造首個亞太市場的Co: Club領克官方車主俱樂部，并圍繞Co:Talk和Co:Partner計劃，構建全新市場的創(chuàng)新化用戶生態(tài)體系，實現品牌與領克車主，以及非領克車主間的鏈接。其中，Co:Talk計劃將招募具有獨特想法的開放都市人群，通過理念分享，共創(chuàng)潮流生活方式；創(chuàng)業(yè)者們則可加入Co:Partner計劃，通過打通商業(yè)資源，以自己經營的業(yè)務為領克用戶提供用車之外的權益/產品。
據悉，未來，領克還將陸續(xù)進入阿聯(lián)酋、巴林、沙特阿拉伯、卡塔爾、阿曼、以色列等國家市場。同時，持續(xù)深化“歐洲計劃”和“亞太計劃”，布局俄羅斯、馬來西亞、澳大利亞、新西蘭等國家市場，全面參與到全球汽車產業(yè)的格局重塑中，向世界展現中國汽車工業(yè)向上的力量。
（文章來源：證券時報）
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