11月30日,廣東交通集團(tuán)所屬東雷高速傳來(lái)消息,全線最后一段瀝青路面已完成攤鋪,項(xiàng)目主線路面施工圓滿收官,有望年底通車。
為保障路面的平整度和壓實(shí)均勻度,項(xiàng)目嚴(yán)格把控從原材料生產(chǎn)到瀝青攤鋪的每一個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)智能壓實(shí)監(jiān)控平臺(tái),配合自主研發(fā)的三維大數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),對(duì)施工質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了有效的動(dòng)態(tài)管控。
據(jù)了解,項(xiàng)目的路基、橋梁、涵洞、主線路面工程已全部完成,全長(zhǎng)5762米的粵西最長(zhǎng)跨海大橋——通明海特大橋屹立南海之濱,靜待全線通車的到來(lái)。
目前,項(xiàng)目機(jī)電、交安等附屬工程,正在爭(zhēng)分奪秒地加快施工,為高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)全力沖刺。
東雷高速是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是雷州半島連通東海島的跨??焖偻ǖ?,項(xiàng)目全長(zhǎng)約47公里,時(shí)速100公里,通明海特大橋?yàn)殡p向六車道,其他路段為雙向四車道。
項(xiàng)目通車后,東海島往返湛江雷州、奮勇高新區(qū)將不再需要繞行疏港大道、雷湖快線,行程時(shí)間將從80分鐘縮短至30分鐘以內(nèi),形成“半小時(shí)生活圈”。
(文章來(lái)源:南方網(wǎng))