隨著中老鐵路開(kāi)通臨近，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司完成了中老鐵路首批貨物的準(zhǔn)備。
今天上午，50個(gè)滿載飼料級(jí)磷酸氫鈣20英尺鐵路集裝箱在海關(guān)監(jiān)管下于中鐵聯(lián)集昆明中心站準(zhǔn)備完畢，標(biāo)志著中老鐵路首趟國(guó)際貨物列車(chē)準(zhǔn)備就緒，這批貨物將在中老鐵路開(kāi)通后，發(fā)往老撾萬(wàn)象。
中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司昆明東站營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)許杰峰：以前昆明運(yùn)往老撾萬(wàn)象的貨物，主要有兩種方式，公路運(yùn)輸需要3天以上，“鐵海聯(lián)運(yùn)”甚至需要10天以上。中老鐵路開(kāi)通后，昆明至老撾萬(wàn)象的貨運(yùn)時(shí)間有望縮短至30小時(shí)，加之鐵路具有運(yùn)量大、運(yùn)輸安全的優(yōu)勢(shì)，可以有效提升企業(yè)物流效率和降低物流成本。
為保障中老國(guó)際貨物列車(chē)順利開(kāi)行，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司聯(lián)合中鐵聯(lián)集昆明中心站等多個(gè)部門(mén)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，專(zhuān)門(mén)制定運(yùn)輸方案，在計(jì)劃報(bào)批、運(yùn)輸路徑規(guī)劃、國(guó)外鐵路協(xié)調(diào)、班列運(yùn)力配置等方面優(yōu)先考慮，保障中老國(guó)際貨物列車(chē)的順利開(kāi)行。
中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司昆明東站營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)許杰峰：我們采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱可以實(shí)現(xiàn)中途不換裝，直接進(jìn)入老撾。下一步，我們?yōu)橹欣县浳镞\(yùn)輸開(kāi)辟“綠色運(yùn)輸通道”，提升運(yùn)力，堅(jiān)持優(yōu)先批車(chē)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車(chē)“五優(yōu)先”原則，為中老貨物列車(chē)常態(tài)化開(kāi)行提供保障。
據(jù)了解，為實(shí)現(xiàn)中老鐵路跨境貨物通關(guān)便利化，昆明海關(guān)加強(qiáng)與鐵路等部門(mén)的協(xié)作配合，出臺(tái)多項(xiàng)通關(guān)便利化措施，實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管與便利通關(guān)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
昆明海關(guān)所屬昆明郵局海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)潘熙：為保障首發(fā)國(guó)際貨物列車(chē)通關(guān)順暢，我們與鐵路部門(mén)、進(jìn)出口企業(yè)強(qiáng)化溝通聯(lián)系，建立“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的協(xié)作機(jī)制，組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)和全流程業(yè)務(wù)測(cè)試，指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報(bào)，并根據(jù)列車(chē)運(yùn)行和貨物特點(diǎn)，量身定制通關(guān)方案，專(zhuān)門(mén)設(shè)置通關(guān)咨詢(xún)服務(wù)崗位，派員上門(mén)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。下一步，我們將加大無(wú)紙化、“一體化”通關(guān)措施的推廣力度，進(jìn)一步提升監(jiān)管效能和整體通關(guān)效率，促進(jìn)雙邊經(jīng)貿(mào)合作和開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。
（文章來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端）
標(biāo)簽： 鐵路 國(guó)際貨物 列車(chē) 準(zhǔn)備就緒 昆明 貨物 中國(guó)鐵路昆明局
