12月6日，智慧芽創(chuàng)新研究中心發(fā)布《中國(guó)汽車行業(yè)上市企業(yè)科創(chuàng)力排行榜》(下稱“排行榜”)顯示，截至2021年11月，中國(guó)汽車行業(yè)212家上市企業(yè)共申請(qǐng)專利16.43萬(wàn)件，平均申請(qǐng)專利775件；申請(qǐng)有效發(fā)明專利2.23萬(wàn)件，平均有效發(fā)明專利105件；軟件著作權(quán)登記2709件，平均擁有軟件著作權(quán)12件；申請(qǐng)商標(biāo)2.6萬(wàn)件，平均擁有123件商標(biāo)。
總結(jié)來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)在乘用車和商用車領(lǐng)域的科創(chuàng)能力呈現(xiàn)馬太效應(yīng)。排行榜顯示，乘用車領(lǐng)域的科創(chuàng)能力前十名，分別是比亞迪股份有限公司、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、萬(wàn)向錢潮股份有限公司、常州星宇車燈股份有限公司、無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司。
其中，比亞迪的專利申請(qǐng)2.48萬(wàn)件、有效發(fā)明專利0.64萬(wàn)件。智慧芽咨詢專家分析，從專利申請(qǐng)量和有效發(fā)明專利量來(lái)看，比亞迪均領(lǐng)先其他企業(yè)，主要是比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的長(zhǎng)期布局和半導(dǎo)體領(lǐng)域的巨大投入。
而在商用車領(lǐng)域的科創(chuàng)能力前三名，分別是北京福田汽車股份有限公司、宇通客車股份有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司。三家公司的申請(qǐng)專利總量，分別是0.77萬(wàn)件、0.4萬(wàn)件、0.2萬(wàn)件，合計(jì)占前十名總量的69.29%；三家公司的有效發(fā)明專利，分別為1159件、455件、70件，合計(jì)占前十名總量的76.23%。
智慧芽咨詢專家總結(jié)，在商用車領(lǐng)域，頭部公司在科創(chuàng)能力的優(yōu)勢(shì)集聚效應(yīng)，相比于乘用車要更明顯，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局日趨集中，科技創(chuàng)新能力集中度呈現(xiàn)升高趨勢(shì)。
不過(guò)，汽車零部件行業(yè)的科創(chuàng)能力集中度較低，暫未形成明顯的集群效應(yīng)。排行榜顯示，汽車零部件行業(yè)的科創(chuàng)能力前三名，分別是濰柴動(dòng)力股份有限公司、萬(wàn)向錢潮股份有限公司、常州星宇車燈股份有限公司。三家公司的申請(qǐng)專利總量，分別為8100多件、1100多件、2000多件，合計(jì)占前十名總量的26.44%；三家公司的有效發(fā)明專利，分別為1661件、62件、82件，合計(jì)占前十名總量的38.36%。
智慧芽表示，隨著新能源、信息通訊、人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)與汽車制造的加速融合，汽車產(chǎn)業(yè)朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的新四化方向發(fā)展。在變革的當(dāng)下，誰(shuí)擁有更多的高價(jià)值核心專利，誰(shuí)就能占領(lǐng)全球創(chuàng)新制高點(diǎn)。
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）
標(biāo)簽： 申請(qǐng)專利 智慧 報(bào)告 車企 總量 比亞迪 領(lǐng)先 優(yōu)勢(shì) 上市 發(fā)
