“滿意！”
“當(dāng)然滿意！孩子的交通安全是最重要的！”
“車況好，服務(wù)好，隨來隨走，我們肯定滿意呀！”
“特別滿意，這個(gè)政策太好了！我們感謝政府！”
……
兩天，三地，19位采訪對(duì)象，在此次“提升運(yùn)輸服務(wù)水平普惠民生”集中采訪中，聽到最多的評(píng)價(jià)即是“滿意”，最直觀的感受就是道路運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展真正生成了民生“紅利”。
致廣大而盡精微！
今年以來，吉林省交通運(yùn)輸廳黨組緊扣以人民為中心的發(fā)展思想，聚焦群眾急難愁盼問題，針對(duì)群眾日益增長(zhǎng)的多樣化、高品質(zhì)出行需求，全面啟動(dòng)客運(yùn)行業(yè)體制機(jī)制改革，客運(yùn)班線公交化改造+定制客運(yùn)+客貨郵融合發(fā)展的城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸新格局已基本形成。
政策環(huán)境“暖”
“我們?cè)诟馐⊥薪涣鞯臅r(shí)候，他們對(duì)我們享受的政策、發(fā)展的環(huán)境、得到的支持很羨慕，甚至驚訝?！庇軜涫锌瓦\(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理劉曉輝說。
今年，省政府常務(wù)會(huì)議審議通過印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)道路客運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，我省成為全國(guó)首個(gè)以政府名義制定出臺(tái)此方面文件的省份?！肮膭?lì)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者先行先試開展公交化改造”“具體條件的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可直接發(fā)展直達(dá)機(jī)場(chǎng)、火車站的定制客運(yùn)服務(wù)”“支持汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者成立旅行社、旅游運(yùn)輸企業(yè)”“打破地區(qū)封鎖和地方保護(hù)，具備條件的企業(yè)均可參與城市公交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)的競(jìng)標(biāo)活動(dòng)”等一系列政策破除了桎梏、打開了市場(chǎng)。隨后，省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)改委、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳、省供銷社、省郵政局，六廳局制定了《關(guān)于深入推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，獲得交通運(yùn)輸部推廣。
7月，全省實(shí)施全域公交改革暨農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)召開，將客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展納入政府績(jī)效考核，進(jìn)一步壓實(shí)各級(jí)地方政府責(zé)任，確保改革落地落實(shí)落到位。
不僅如此，在我省財(cái)政資金緊張的情況下，省財(cái)政投入2610萬元專項(xiàng)用于支持客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展，對(duì)油補(bǔ)退坡資金政策進(jìn)行了調(diào)整，將資金向公交化改造、農(nóng)村物流等方向傾斜，有效調(diào)動(dòng)企業(yè)開展公交化改造、更新車輛的積極性，為改革實(shí)施提供有力的資金保障。
組織方式“新”
“公交化改造后，車輛檔次全面提升、票價(jià)大幅下降、發(fā)車間隔進(jìn)一步縮短，吸引了大量沿線群眾乘車，群眾投訴率下降了90%以上?！彪p陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)許望介紹。
多樣化、個(gè)性化、高品質(zhì)……切實(shí)滿足群眾出行的新需求新期盼，省運(yùn)管局指導(dǎo)各地因地制宜開展“全域公交”、公交化改造、定制客運(yùn)、運(yùn)游融合等多種運(yùn)輸組織新模式，通過客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，最大限度地串聯(lián)起城市與鄉(xiāng)村、產(chǎn)業(yè)園與旅游景點(diǎn)，帶動(dòng)人流、物流和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
“今年，全省共完成客運(yùn)線路公交化改造301條，投入新能源公交車313臺(tái)，全省有6個(gè)縣(市)啟動(dòng)了‘全域公交’建設(shè)，新開通定制客運(yùn)線路65條?！笔∵\(yùn)管局局長(zhǎng)李曉東告訴記者，截至目前，全省已累計(jì)改造公交化線路575條，投入新能源公交車1283臺(tái)，覆蓋鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村屯1656個(gè)，惠及群眾330余萬人。
通過公交化改造，雙陽(yáng)區(qū)、延吉市“全域公交”實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)公共交通全覆蓋，帶動(dòng)草莓采摘和旅游觀光群眾3000余人次、增加就業(yè)5000余人、增收830多萬元。
通過發(fā)展定制客運(yùn)，開通了長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)、延吉朝陽(yáng)川機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)、通化三元浦機(jī)場(chǎng)專線，累計(jì)運(yùn)送旅客近9萬人次，更好地滿足了公眾出行多樣化需求。
通過推進(jìn)運(yùn)游融合，開通了北大湖-龍嘉機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)白山魯能圣地-長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)春市雙陽(yáng)區(qū)神鹿峰旅游專線等旅游直通車，實(shí)現(xiàn)全省4A級(jí)以上景區(qū)和3A以上鄉(xiāng)村游經(jīng)營(yíng)單位客運(yùn)全覆蓋，我省獨(dú)特的冰雪游、鄉(xiāng)村游方興未艾。神鹿峰旅游專線旅游旺季日均輸送游客1000余人次。
改革效果“好”
“現(xiàn)在比以前方便多了，隨時(shí)來隨時(shí)能走，下車就是地鐵站，去哪兒都便捷。”長(zhǎng)春-榆樹T388城際公交專線乘客王小平說。
“這個(gè)預(yù)約車太好了，開到家門口，又安全又暖和，我們秋收方便多了，現(xiàn)在就是讓我們坐四輪車，我們都不坐！”扶余市新萬發(fā)鎮(zhèn)西長(zhǎng)發(fā)村村民卲春艷說。
道路運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展改革實(shí)施以來，取得了群眾滿意、企業(yè)滿意、政府和行管部門滿意的良好成效——
群眾滿意。公交化改造后車況好、站點(diǎn)多、車隔密、時(shí)間準(zhǔn)，票價(jià)平均降低16.7%，滿足了群眾經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、舒適方便的出行新需求，群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)臐M意度和獲得感進(jìn)一步增強(qiáng)。
企業(yè)滿意。通過實(shí)施公交化和定制客運(yùn)運(yùn)營(yíng)新模式，客運(yùn)企業(yè)在疫情環(huán)境下客流不降反增，客流量平均增加22.8%，企業(yè)增加凈利潤(rùn)近6000萬元。6家增加旅游集散功能和56家拓展物流服務(wù)的客運(yùn)站，累計(jì)增加收入約500萬元。蛟河、公主嶺客運(yùn)公司與京東、金正等大型物流企業(yè)合作，物流業(yè)務(wù)年?duì)I業(yè)收入均突破1000萬元。
行管部門滿意。實(shí)施“公交+定制”改造后，經(jīng)營(yíng)者之間互相“壓點(diǎn)”、惡性競(jìng)爭(zhēng)等行業(yè)頑疾得到了根治，票價(jià)低廉、安全便捷的公交化服務(wù)吸引了大批乘客，沿線的“黑車”“跑線車”沒有了生存空間，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到進(jìn)一步凈化，促進(jìn)了行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
地方政府滿意。客運(yùn)改革進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)活力，公交化改造和定制客運(yùn)直接拉動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)約2.44億元。促進(jìn)了一汽集團(tuán)與省內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的合作，累計(jì)銷售各類公交車和客運(yùn)班車近900臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入近6億元?？拓涍\(yùn)輸?shù)纳疃热诤?，帶?dòng)了城鄉(xiāng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全省已依托客貨網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送農(nóng)副產(chǎn)品330多萬件，完成貨物運(yùn)輸5100多萬件，提供就業(yè)崗位4000多個(gè)，帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增收近7000萬元，成為拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展的新引擎。
“讓市場(chǎng)做決定！讓公眾得實(shí)惠！道路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸領(lǐng)域與公眾貼得最近的民生行業(yè)，我們?nèi)鎲?dòng)客運(yùn)行業(yè)體制機(jī)制改革，通過政策跟進(jìn)、保障跟進(jìn)、組織跟進(jìn)，實(shí)事求是地推動(dòng)精準(zhǔn)發(fā)展，就是要讓道路運(yùn)輸服務(wù)真正普惠民生，不斷提高人民群眾在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的幸福感、獲得感。”李曉東說。
記者手記：
政策的支持，市場(chǎng)的抉擇，道路客運(yùn)新發(fā)展格局的建立，最初始的思路、最根本的動(dòng)能就在于“為人民群眾對(duì)美好出行的向往提供堅(jiān)實(shí)有力的運(yùn)輸服務(wù)保障”。
隨機(jī)采訪的小細(xì)節(jié)，真情流露的樸素話語(yǔ)，交織出我們對(duì)全省道路運(yùn)輸行業(yè)因地制宜、主動(dòng)改革的具象認(rèn)知——客運(yùn)行業(yè)體制機(jī)制改革不是在“做加法”，而是政府部門與運(yùn)輸企業(yè)合力，在做一道“雙贏”乃至“多贏”的“乘法”，在政策環(huán)境與市場(chǎng)要素的協(xié)同作用下，實(shí)現(xiàn)著人民群眾利益的最大化。
（文章來源：中國(guó)吉林網(wǎng)）
標(biāo)簽： 運(yùn)輸 惠民 政策 服務(wù) 市場(chǎng) 系列報(bào)道 孩子 車況 政府 對(duì)象
