《經(jīng)濟(jì)參考報》記者從13日舉行的國家發(fā)展改革委專題發(fā)布會上獲悉，《關(guān)于推動冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展助力構(gòu)建新發(fā)展格局的意見》正在征求相關(guān)部門意見，預(yù)計近期將印發(fā)實施，重點從加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)、健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化科技創(chuàng)新、加強(qiáng)人才培養(yǎng)等方面推動冷鏈物流補(bǔ)齊短板。
隨著城鄉(xiāng)居民生活水平逐步提高，生鮮食品消費需求不斷增加，對食品品質(zhì)和安全也提出了更高要求，冷鏈物流行業(yè)快速發(fā)展。國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長張江波在發(fā)布會上介紹，我國冷鏈物流市場潛力巨大。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計，“十三五”期間，我國冷庫容量、冷藏車保有量年均增速分別超過10%和20%。截至去年，冷鏈物流市場規(guī)模超過3800億，冷庫容量約1.8億立方米，冷藏車保有量超過28萬輛，分別是“十二五”期末2.4倍、2倍和2.6倍左右。我國冷鏈物流發(fā)展也質(zhì)量不斷提升，初步形成產(chǎn)地與銷地銜接、運輸與倉配一體、物流與產(chǎn)業(yè)融合的冷鏈物流服務(wù)體系。
但是，由于我國冷鏈物流發(fā)展起步較晚、基礎(chǔ)薄弱，與發(fā)達(dá)國家相比還有較大差距，特別是發(fā)展不平衡不充分問題突出。為此，國務(wù)院日前印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，聚焦制約冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展突出瓶頸和痛點難點卡點問題，提出補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板、暢通通道運行網(wǎng)絡(luò)、提升技術(shù)裝備水平等一系列針對性舉措。
張江波介紹，為推動上述規(guī)劃落地實施，有關(guān)部門正研究起草《關(guān)于推動冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展助力構(gòu)建新發(fā)展格局的意見》政策文件。他還表示，圍繞支撐構(gòu)建“四橫四縱”國家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)，有關(guān)部門制定了“十四五”國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)實施方案，選擇100個左右城市作為國家骨干冷鏈物流基地承載城市，開展基地建設(shè)，推動提高農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)運銷一體化運作、全程“不斷鏈”水平，帶動提升冷鏈物流規(guī)?；⒓s化、組織化、網(wǎng)絡(luò)化運行水平，該方案也將于近期印發(fā)實施。
交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長、一級巡視員張大為表示，為推進(jìn)我國冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐和保障，下一步，將重點完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，因地制宜推動完善港口、機(jī)場、鐵路貨站、公路貨運站冷鏈物流設(shè)施，拓展冷鏈物流服務(wù)功能；推動冷鏈運輸技術(shù)裝備升級。進(jìn)一步研究完善冷鏈運輸車輛準(zhǔn)入條件，推動車輛出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的溫度監(jiān)測設(shè)備。推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱、托盤等運載單元以及冷藏集裝箱、蓄冷箱等單元化冷鏈載具，逐步替代“泡沫箱+冰袋”等冷藏保溫方式。
（文章來源：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)）
標(biāo)簽： 冷鏈物流 政策 文件 高質(zhì)量 經(jīng)濟(jì)參考報 國家發(fā)展改革委
