日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。1月19日，國(guó)家發(fā)改委就此召開新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人就市場(chǎng)關(guān)心的熱點(diǎn)問題回答了媒體提問。
與會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)“十四五”全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總規(guī)模與“十三五”總體相當(dāng)，2025年底全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)16.5萬公里左右；公路通車?yán)锍淘黾蛹s30萬公里、內(nèi)河高等級(jí)航道增加約2400公里，到2025年民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)270個(gè)以上，郵政快遞業(yè)年業(yè)務(wù)收入超過1.8萬億元。
國(guó)家鐵路局答中證報(bào)記者提問：
“十四五”時(shí)期鐵路行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)推進(jìn)五方面工作
國(guó)家鐵路局科技與法制司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人王忠剛在回答中國(guó)證券報(bào)記者提問時(shí)表示，“十四五”時(shí)期，鐵路行業(yè)主要從以下五方面推進(jìn)相關(guān)工作。
一是找準(zhǔn)鐵路發(fā)展定位，加強(qiáng)規(guī)劃統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。在推動(dòng)“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃和中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編中，做好頂層設(shè)計(jì)和整體謀劃，推動(dòng)鐵路專項(xiàng)規(guī)劃與本規(guī)劃的有機(jī)銜接、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。
二是構(gòu)建現(xiàn)代鐵路網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)重點(diǎn)任務(wù)。強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，加快推進(jìn)“八縱八橫”高速鐵路主通道建設(shè)，有序拓展區(qū)域高鐵連接線，積極推進(jìn)重點(diǎn)城市群城際鐵路和同城化程度高的都市圈市域(郊)鐵路規(guī)劃建設(shè)，加快構(gòu)建一體化綜合交通樞紐體系。
三是發(fā)揮鐵路骨干優(yōu)勢(shì)，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。加快推進(jìn)“四網(wǎng)融合”發(fā)展，構(gòu)建層次清晰、綠色安全、融合一體、快捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效的鐵路客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。積極發(fā)展高鐵快運(yùn)、冷鏈、商品汽車運(yùn)輸?shù)葘I(yè)化運(yùn)輸。發(fā)揮“鐵路網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”組合優(yōu)勢(shì)，提升鐵路數(shù)字化水平。
四是發(fā)揮鐵路比較優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。對(duì)標(biāo)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，制定鐵路行業(yè)碳達(dá)峰行動(dòng)方案。推進(jìn)鐵水、鐵海、鐵空等多式聯(lián)運(yùn)加快發(fā)展。完善集裝箱多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，構(gòu)建集裝箱運(yùn)輸骨干通道網(wǎng)絡(luò)。
五是推動(dòng)鐵路科技創(chuàng)新，提升行業(yè)整體效能。
國(guó)鐵集團(tuán)：預(yù)計(jì)“十四五”全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總規(guī)模
與“十三五”總體相當(dāng)
國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)展改革部副主任趙長(zhǎng)江表示，截至2021年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)突破15萬公里、其中高鐵超過4萬公里。結(jié)合在建和擬建項(xiàng)目安排，預(yù)計(jì)“十四五”全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總規(guī)模與“十三五”總體相當(dāng)，繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，規(guī)劃建設(shè)重點(diǎn)主要聚焦五方面：
一是高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路建設(shè)。國(guó)鐵集團(tuán)將堅(jiān)持把川藏鐵路作為鐵路建設(shè)的“頭號(hào)工程”，堅(jiān)持盡銳出戰(zhàn)，集全行業(yè)之力來推進(jìn)工程建設(shè)。
二是著力填補(bǔ)西部鐵路“留白”。推進(jìn)青藏鐵路升級(jí)改造，開展滇藏鐵路重點(diǎn)路段前期研究。加快北疆骨干通道建設(shè)，完善南疆鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，加強(qiáng)南北疆聯(lián)系，推動(dòng)疆內(nèi)鐵路環(huán)起來，進(jìn)出疆鐵路暢起來。提高重點(diǎn)邊境地區(qū)鐵路覆蓋，提升東北邊境地區(qū)路網(wǎng)質(zhì)量，完善西南邊境地區(qū)路網(wǎng)布局，強(qiáng)化口岸及出入境通道建設(shè)。
三是加快完善“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)。力爭(zhēng)“十四五”期間“八縱八橫”高鐵主通道基本貫通；同時(shí)有序推進(jìn)區(qū)域性高鐵連接線、延伸線建設(shè)，增強(qiáng)路網(wǎng)靈活性和機(jī)動(dòng)性。
四是有序拓展普速鐵路網(wǎng)覆蓋。統(tǒng)籌推進(jìn)中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)建設(shè)，加強(qiáng)邊疆地區(qū)鐵路網(wǎng)，提高革命老區(qū)、民族地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)密度，支持資源豐富、人口密集區(qū)域的地方開發(fā)性鐵路建設(shè)；同時(shí)繼續(xù)支持加快鐵路物流基地、專用線和集疏運(yùn)體系等補(bǔ)短板項(xiàng)目建設(shè)，加快暢通大宗貨運(yùn)“公轉(zhuǎn)鐵”、多式聯(lián)運(yùn)“前后一公里”，增強(qiáng)鐵路集疏運(yùn)能力。
五是積極推進(jìn)城市群都市圈城際鐵路和市域(郊)鐵路發(fā)展。支持按照市場(chǎng)化方式，利用既有鐵路富余能力，通過適當(dāng)改造開行城際和市域(郊)列車。支持地方政府按照規(guī)劃推進(jìn)城際和市域(郊)鐵路建設(shè)。
按照規(guī)劃方案，預(yù)計(jì)2025年底全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)16.5萬公里左右，其中高速鐵路(含部分城際鐵路)5萬公里左右、覆蓋95%以上的50萬人口以上城市，基本形成“全國(guó)123高鐵出行圈”。
民航局：到2025年民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)270個(gè)以上
民航局發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)韓鈞表示，“十四五”期間，民航將繼續(xù)加大投入力度，加快樞紐機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，著力提升樞紐機(jī)場(chǎng)綜合保障能力，合理加密機(jī)場(chǎng)布局，穩(wěn)步建設(shè)支線機(jī)場(chǎng)和專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，重點(diǎn)加密中西部地區(qū)和邊境地區(qū)機(jī)場(chǎng)。到2025年，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到270個(gè)以上，新增跑道40條。推動(dòng)機(jī)場(chǎng)與各種交通方式深度融合，形成一批以機(jī)場(chǎng)為核心的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)樞紐機(jī)場(chǎng)軌道接入率達(dá)到80%以上的規(guī)劃目標(biāo)。
交通運(yùn)輸部：“十四五”時(shí)期公路通車?yán)锍?/strong>
增加約30萬公里
交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師、綜合規(guī)劃司司長(zhǎng)徐成光表示，預(yù)計(jì)2021年全年完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資約3.58萬億元，同比增長(zhǎng)3.1%。
徐成光表示，“十四五”時(shí)期公路通車?yán)锍淘黾蛹s30萬公里、內(nèi)河高等級(jí)航道增加約2400公里；“十四五”時(shí)期，將推動(dòng)西部地區(qū)普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比重達(dá)70%，推動(dòng)較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路比例超過85%。到2025年，在全國(guó)推廣100個(gè)左右農(nóng)村物流服務(wù)品牌。到2025年，實(shí)現(xiàn)沿海港口重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率超過70%，樞紐機(jī)場(chǎng)軌道交通接入率達(dá)80%。加快發(fā)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸，將在50個(gè)城市組織開展旅客聯(lián)程運(yùn)輸試點(diǎn)。引導(dǎo)和規(guī)范網(wǎng)約車、共享單車、汽車分時(shí)租賃健康發(fā)展。
國(guó)家郵政局：到2025年郵政快遞業(yè)
年業(yè)務(wù)收入將超1.8萬億元
國(guó)家郵政局政策法規(guī)司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人曾軍山表示，預(yù)計(jì)到2025年，郵政快遞業(yè)年業(yè)務(wù)收入超過1.8萬億元，快遞業(yè)務(wù)量超過1500億件，增速均保持在10%-11%，大約相當(dāng)于GDP增速的兩倍。
中金公司研報(bào)認(rèn)為，“十四五”期間交通投資量有望保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，新基建拓展、市占率提升驅(qū)動(dòng)頭部企業(yè)增長(zhǎng)，繼續(xù)看好一季度基建板塊估值修復(fù)機(jī)會(huì)。
（文章來源：中國(guó)證券報(bào)）
標(biāo)簽： 交通 強(qiáng)國(guó) 施工圖 基建 項(xiàng)目 規(guī)劃 國(guó)家發(fā)改委 負(fù)責(zé)人
