隨意調(diào)價(jià)、惡性競(jìng)爭(zhēng)、上漲會(huì)費(fèi)...8家平臺(tái)公司被約談提醒!網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)或迎強(qiáng)監(jiān)管

2022-01-22 06:16:35

1月20日,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室對(duì)滿幫、貨拉拉、滴滴貨運(yùn)、快狗打車等4家互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司進(jìn)行約談,對(duì)滴滴出行、曹操出行、T3出行、美團(tuán)出行等4家網(wǎng)約車平臺(tái)公司進(jìn)行提醒。

約談提醒指出,近期貨車司機(jī)集中反映互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則、上漲會(huì)員費(fèi),誘導(dǎo)惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),超限超載非法運(yùn)輸?shù)葐栴},涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益,引發(fā)貨車司機(jī)普遍不滿和社會(huì)廣泛關(guān)注。

約談提醒要求,各平臺(tái)公司要正視自身存在的問題,認(rèn)真落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,舉一反三,立即進(jìn)行整改。

各平臺(tái)公司表示,將按照約談提醒要求,對(duì)存在的問題進(jìn)行積極整改,并舉一反三,全面系統(tǒng)審視平臺(tái)經(jīng)營(yíng)行為,依法合規(guī)開展經(jīng)營(yíng),切實(shí)保障貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)等從業(yè)人員合法權(quán)益,推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)健康穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展。

8家新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司被約談提醒

1月20日,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室對(duì)滿幫、貨拉拉、滴滴貨運(yùn)、快狗打車等4家互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司進(jìn)行約談,對(duì)滴滴出行、曹操出行、T3出行、美團(tuán)出行等4家網(wǎng)約車平臺(tái)公司進(jìn)行提醒。

約談提醒要求,各平臺(tái)公司要正視自身存在的問題,認(rèn)真落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,舉一反三,立即進(jìn)行整改。

一是切實(shí)維護(hù)司機(jī)群體合法權(quán)益。各平臺(tái)公司要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),高度重視司機(jī)群體權(quán)益保障工作,認(rèn)真貫徹落實(shí)我部和相關(guān)部門關(guān)于貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)群體權(quán)益保障工作部署,積極采取有效措施,保障司機(jī)群體合理勞動(dòng)報(bào)酬和休息時(shí)間;暢通司機(jī)群體表達(dá)渠道,及時(shí)回應(yīng)合理訴求;積極參加平臺(tái)靈活就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點(diǎn),切實(shí)改善從業(yè)環(huán)境和工作條件,加強(qiáng)人文關(guān)懷,提升司機(jī)群體的獲得感。

二是切實(shí)規(guī)范平臺(tái)公司經(jīng)營(yíng)行為。各平臺(tái)公司要堅(jiān)持公平競(jìng)爭(zhēng),在制定或調(diào)整涉及司機(jī)群體切身利益的計(jì)價(jià)競(jìng)價(jià)規(guī)則、收入分配規(guī)則、會(huì)員費(fèi)等經(jīng)營(yíng)策略時(shí),要公開征求司機(jī)、行業(yè)協(xié)會(huì)的意見建議,并提前一個(gè)月向社會(huì)公布;要持續(xù)優(yōu)化派單機(jī)制,科學(xué)確定從業(yè)人員工作時(shí)長(zhǎng)和勞動(dòng)強(qiáng)度,避免超時(shí)勞動(dòng)和疲勞駕駛。

三是切實(shí)堅(jiān)守安全穩(wěn)定發(fā)展底線。各平臺(tái)公司要進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)依托平臺(tái)就業(yè)司機(jī)、車輛的資質(zhì)審核,清退不符合條件的人員和車輛?;ヂ?lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司要加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)貨源的審查,嚴(yán)禁違規(guī)托運(yùn)危險(xiǎn)貨物和其他違禁品,嚴(yán)禁超限超載、非法改裝運(yùn)輸,保障行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。

四是切實(shí)做好群眾出行和物資運(yùn)輸保障。春節(jié)假期臨近,各平臺(tái)公司要切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任,在節(jié)假日期間保持經(jīng)營(yíng)相對(duì)平穩(wěn),保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行,加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度,強(qiáng)化運(yùn)力保障,切實(shí)滿足人民群眾多樣化出行需求和民生物資運(yùn)輸需要。

各平臺(tái)公司表示,將按照約談提醒要求,對(duì)存在的問題進(jìn)行積極整改。

貨運(yùn)平臺(tái)亂象持續(xù)顯現(xiàn)

近年來(lái),互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)存在的隨意調(diào)價(jià)、上漲會(huì)員費(fèi)、惡意低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等問題持續(xù)顯現(xiàn)。在2021年5月14日,交通運(yùn)輸部等8部門就對(duì)滴滴出行、首汽約車、曹操出行、美團(tuán)出行、T3出行、高德、嘀嗒出行、滿幫、貨拉拉、快狗打車等10家交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司進(jìn)行聯(lián)合約談。

約談指出,近期社會(huì)各界集中反映網(wǎng)約車平臺(tái)公司抽成比例高、分配機(jī)制不公開透明、隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則,以及互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)壟斷貨運(yùn)信息、惡意壓低運(yùn)價(jià)、隨意上漲會(huì)員費(fèi)等問題,涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益,引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。

可以看到,2021年5月交通運(yùn)輸部的約談對(duì)象就包括了本次交通運(yùn)輸部約談提醒的8家新業(yè)態(tài)平臺(tái),約談內(nèi)容也與本次基本一致。

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2021年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告》,貨車司機(jī)貨運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)使用中存在五大問題:

第一大問題也是反映最大就是壓低運(yùn)價(jià)行為,78.8%的貨車司機(jī)認(rèn)為存在壓低運(yùn)價(jià)行為,占比接近八成。

第二大問題是貨源真實(shí)性問題,53.4%的貨車司機(jī)反映貨源信息與真實(shí)描述不符,49.2%的司機(jī)認(rèn)為存在虛假貨源信息。

第三大問題是客戶服務(wù)困難問題,44.1%的貨車司機(jī)反映出現(xiàn)各種問題后與平臺(tái)協(xié)商困難。

第四大問題是會(huì)員收費(fèi)問題,38.1%的貨車司機(jī)反映收費(fèi)較多,存在收取運(yùn)輸押金、保證金、技術(shù)服務(wù)費(fèi)等項(xiàng)目繁多,一些平臺(tái)隨意調(diào)整會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

第五大問題是準(zhǔn)入門檻問題,15.2%的貨車司機(jī)反映對(duì)接入車輛、駕駛員審核不嚴(yán)格,對(duì)于一些違規(guī)車輛、掛靠司機(jī)、不誠(chéng)信貨主(黃牛)沒有必要的準(zhǔn)入限制措施。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)將遇強(qiáng)監(jiān)管

在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)亂象持續(xù)存在的同時(shí),交通運(yùn)輸部門也在持續(xù)打擊相關(guān)問題。在2021年5月7日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開部務(wù)會(huì),會(huì)議明確要求,有序規(guī)范貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)行為。督促貨運(yùn)平臺(tái)公司合理確定服務(wù)費(fèi)、會(huì)員費(fèi)等標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁誘導(dǎo)貨車司機(jī)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),確保派單公平公正。配合市場(chǎng)監(jiān)管部門加強(qiáng)反壟斷監(jiān)管,避免平臺(tái)公司利用壟斷地位損害貨車司機(jī)權(quán)益。

2021年12月30日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)安全運(yùn)營(yíng)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),將于2022年3月1日起正式實(shí)施。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)表示,未來(lái),交通運(yùn)輸行業(yè)將遵循互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)安全運(yùn)營(yíng)規(guī)范的要求,加強(qiáng)審核機(jī)制完善貨運(yùn)司機(jī)準(zhǔn)入條件,落實(shí)司機(jī)勞動(dòng)安全保障制度和風(fēng)險(xiǎn)排查制度,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息安全管理及應(yīng)急事務(wù)處理能力,貨運(yùn)環(huán)境安全系數(shù)將大幅提升。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)在近日召開的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示,下一步,交通運(yùn)輸部將積極加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管體系建設(shè),促進(jìn)新業(yè)態(tài)規(guī)范、健康、持續(xù)發(fā)展。

蔡團(tuán)結(jié)表示,交通運(yùn)輸部將持續(xù)健全交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)治理體系,實(shí)現(xiàn)事前事中事后全鏈條、全領(lǐng)域監(jiān)管。同時(shí),落實(shí)城市屬地責(zé)任和平臺(tái)公司主體責(zé)任,加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程,規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展。規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,實(shí)施新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成“陽(yáng)光行動(dòng)”,督促主要平臺(tái)企業(yè)向社會(huì)公開計(jì)價(jià)規(guī)則,合理設(shè)定抽成比例或者會(huì)員費(fèi)上限并公開發(fā)布,在駕駛員端實(shí)時(shí)顯示每單的抽成比例。

(文章來(lái)源:券商中國(guó))

標(biāo)簽: 平臺(tái)公司 貨運(yùn) 平臺(tái) 監(jiān)管 會(huì)費(fèi) 上漲 調(diào)價(jià) 網(wǎng)絡(luò) 互聯(lián)網(wǎng) 道路

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