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中新社北京5月25日電(記者閆曉虹)消費者洞察與市場研究機構J.D. Power(君迪)25日發(fā)布的2023中國新能源汽車產品魅力指數(shù)研究報告顯示，2023年新能源汽車市場產品魅力進步顯著，行業(yè)總體得分為776分(1000制)，較2022年上升37分，印證了新能源汽車市場的快速發(fā)展已從“政策驅動”轉為“產品力驅動”。
該研究報告圍繞新車的各個方面來衡量車主對新能源汽車產品魅力的感受與滿意程度，涉及外觀造型、設置和啟動、上/下車、車身內裝、車輛性能、駕駛感受、安全感、車載信息娛樂系統(tǒng)、駕乘舒適性、燃油經濟性和續(xù)航里程、充電體驗11個車輛表現(xiàn)類別的45個要素。
研究顯示，中國新能源汽車行業(yè)整體魅力指數(shù)進步顯著。各品牌陣營中，國際/合資品牌展現(xiàn)出強勁上升態(tài)勢，產品魅力指數(shù)躍升至784分，較2022年提高了40分，并在今年超越了連續(xù)兩年處于領先地位的自主新勢力品牌(781分)。傳統(tǒng)自主品牌(773分)進步同樣顯著，較2022年大幅提升42分。各品牌陣營間的總體魅力指數(shù)得分差距已縮小至個位數(shù)，競爭進入白熱化階段。
研究還發(fā)現(xiàn)，新能源汽車外觀造型、燃油經濟性及續(xù)航里程成為消費者體驗高點：2023年，在11個車輛表現(xiàn)類別中，外觀造型以807分位居第一，燃油經濟性及續(xù)航里程以780分排名第二，反映出消費者對新能源汽車外觀設計、燃油經濟性的肯定，并逐步擺脫里程焦慮。
此外，在新能源汽車購買階段，產品設計成為消費者用來衡量和最終決策的主要因素，且這一權重在女性購車者中更為突出。研究顯示，顏值更高(31%)是女性新能源購車者決定購買這款車而非其他新能源車的首要原因。
君迪表示，隨著中國新能源市場的快速崛起，汽車電動化轉型已成為關注焦點，眾多汽車制造商紛紛加碼新能源賽道。在這場變革中，無論傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都在以更積極的姿態(tài)擁抱汽車電動化。在日益激烈的競爭中，破局的關鍵仍然在于提升用戶體驗，從而打磨出更具有競爭力的產品。(完)
（文章來源：中國新聞網）
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