□記者劉飛躍報道
本報濟南訊近日，《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作機制》(以下簡稱《工作機制》)發(fā)布。《工作機制》旨在研究鐵路沿線環(huán)境綜合治理重大問題，健全完善鐵路沿線環(huán)境綜合治理長效機制，指導推動有關(guān)方面落實責任，認真做好鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作。
該機制由起步區(qū)管委會分管副主任擔任召集人，區(qū)交通水務(wù)園林處、區(qū)政法工作處、區(qū)城市管理處(綜合行政執(zhí)法處)主要負責同志擔任副召集人，區(qū)發(fā)展改革局、崔寨街道辦事處等12個部門和單位分管負責同志為成員。
起步區(qū)交通水務(wù)園林處為牽頭部門，鐵路沿線環(huán)境綜合治理辦公室設(shè)于此，承擔全區(qū)鐵路沿線環(huán)境綜合治理日常工作。該辦公室下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、安全保障組、環(huán)境整治組3個工作組，各單位按照職責分工，分組開展工作，統(tǒng)籌做好鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作。
各成員單位分工負責、密切配合、相互支持、形成合力，聯(lián)合檢查重點問題隱患，主動整改職責內(nèi)有關(guān)問題，積極配合其他單位消除隱患。各街道辦事處承擔屬地治理責任，保障經(jīng)費投入，統(tǒng)一協(xié)調(diào)做好轄區(qū)內(nèi)鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作。積極配合鐵路運輸企業(yè)開展其產(chǎn)權(quán)范圍內(nèi)環(huán)境綜合治理工作。
（文章來源：大眾日報）
標簽： 鐵路沿線 工作機制 濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起
