本報(bào)訊(記者關(guān)穎)3月29日17時(shí)50分，搭載著“浦江二號”和“天鯤二號”衛(wèi)星的長征六號改運(yùn)載火箭，在山西太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，順利將兩顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。據(jù)了解，長征六號改運(yùn)載火箭是我國首型固體捆綁運(yùn)載火箭。此次發(fā)射，開創(chuàng)了我國新一代運(yùn)載火箭固液結(jié)合的先河。航天科技集團(tuán)六院為長征六號改運(yùn)載火箭配套了芯一級、芯二級動力系統(tǒng)及一套輔助動力系統(tǒng)，為“浦江二號”衛(wèi)星提供了空間推進(jìn)系統(tǒng)。
芯一級動力系統(tǒng)由一臺雙機(jī)并聯(lián)液氧煤油發(fā)動機(jī)組成，單臺液氧煤油發(fā)動機(jī)推力120噸級，采用氧自生增壓方案為火箭氧貯箱提供增壓介質(zhì)，首次采用健康診斷系統(tǒng)用于火箭起飛前芯一級發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)診斷，發(fā)動機(jī)單次飛行工作時(shí)間突破二百秒。二級動力系統(tǒng)由一臺18噸級液氧煤油發(fā)動機(jī)組成，發(fā)動機(jī)單次飛行工作時(shí)間突破五百秒。輔助動力系統(tǒng)由18臺推力分別為200N和40N的姿態(tài)控制發(fā)動機(jī)組成，在飛行過程中為火箭二級提供滾動力矩，同時(shí)在衛(wèi)星分離前提供俯仰、偏航和滾動沖量，確保衛(wèi)星更高精度入軌。
相比其他在役運(yùn)載火箭型號，本次長征六號改運(yùn)載火箭首次采用固液捆綁方式，受固體火箭發(fā)動機(jī)熱流影響，芯一級液體發(fā)動機(jī)底部熱流條件超出了以往型號要求，同時(shí)固體分離側(cè)推火箭沖擊熱流對芯一級發(fā)動機(jī)防熱裙下部噴管產(chǎn)生附加熱流，使得噴管遭遇嚴(yán)酷的熱工作環(huán)境。針對此問題，根據(jù)火箭芯一級發(fā)動機(jī)底部熱流條件和固體分離側(cè)推火箭沖擊熱流條件，六院科研團(tuán)隊(duì)聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)勢單位，對芯一級發(fā)動機(jī)在飛行過程中的結(jié)構(gòu)熱適應(yīng)性進(jìn)行了專題仿真分析和復(fù)核復(fù)算，并利用試片完成火箭分離噴流試驗(yàn)考核，多角度確認(rèn)了芯一級發(fā)動機(jī)可以適應(yīng)該熱環(huán)境條件，助力固體液體發(fā)動機(jī)的首次“跨界合作”默契滿分。
此次發(fā)射，首次實(shí)現(xiàn)了我國在運(yùn)載火箭上應(yīng)用健康診斷系統(tǒng)這一創(chuàng)新技術(shù)，即芯一級液體發(fā)動機(jī)預(yù)先點(diǎn)火啟動工作，通過發(fā)動機(jī)參數(shù)進(jìn)行發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)診斷，若液體發(fā)動機(jī)工作正常則固體助推發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，火箭起飛，否則液體發(fā)動機(jī)將緊急關(guān)閉，保證箭體、衛(wèi)星載荷及發(fā)射場地面設(shè)施的安全。為適應(yīng)火箭起飛前健康診斷需求和高可靠性要求，六院科研團(tuán)隊(duì)參考地面研制試車應(yīng)用成熟的故障診斷方案和策略，制定了發(fā)動機(jī)飛行健康診斷系統(tǒng)方案，并針對參與診斷的電氣系統(tǒng)產(chǎn)品開展了專項(xiàng)可靠性增長提升工作，從而滿足了嚴(yán)苛的可靠性指標(biāo)要求，為火箭安全可靠起飛“把好脈搏”。
（文章來源：西安日報(bào)）
標(biāo)簽： 液體動力 太原衛(wèi)星發(fā)射中心
