5月25日，滬市航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)上市公司集體召開業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，國(guó)航、南航、東航三大國(guó)有航司、春秋航空、吉祥航空、上海機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)、廈門空港等頭部航司機(jī)場(chǎng)紛紛參與。
業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，多家上市公司就生產(chǎn)恢復(fù)進(jìn)展、暑運(yùn)旺季預(yù)期等行業(yè)熱點(diǎn)進(jìn)行了解讀。此外，部分近期市場(chǎng)關(guān)切話題也獲得了回應(yīng)，如東航介紹了C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)的最新進(jìn)展等。
國(guó)內(nèi)航線票價(jià)水平較疫情前有明顯增幅
(相關(guān)資料圖)
民航運(yùn)輸量?jī)r(jià)修復(fù)情況是當(dāng)前投資者首要關(guān)注的問題。中國(guó)國(guó)航董事長(zhǎng)馬崇賢在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上介紹，今年公司的國(guó)內(nèi)航線票價(jià)水平相比2019年有明顯增幅，“五一”假期在大幅增投的情況下，量?jī)r(jià)齊升，節(jié)后回調(diào)，恢復(fù)常態(tài)，符合市場(chǎng)預(yù)期。公司一直以收益水平最大化為原則，在競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下動(dòng)態(tài)平衡票價(jià)水平與客座率。
春秋航空董事長(zhǎng)王煜表示，根據(jù)目前行業(yè)和公司每月披露的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，各方面指標(biāo)都在逐步好轉(zhuǎn)，公司2023年一季度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，之后公司也會(huì)持續(xù)抓緊各環(huán)節(jié)的恢復(fù)工作，在保障安全的前提下，努力實(shí)現(xiàn)效益最大化。
此外，分航線看，當(dāng)前國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線在運(yùn)力投入等主要指標(biāo)上已經(jīng)恢復(fù)至疫情前水平，國(guó)際航線也在持續(xù)復(fù)蘇中，但恢復(fù)進(jìn)度相對(duì)落后。
吉祥航空副董事長(zhǎng)兼總裁趙宏亮表示，目前從公司整體機(jī)隊(duì)的日利用率來(lái)看，已經(jīng)恢復(fù)到10.4小時(shí)左右；分區(qū)域來(lái)看，國(guó)內(nèi)ASK（運(yùn)力投放）已經(jīng)超過(guò)2019年同期水平，國(guó)際還略低。公司正努力與各國(guó)機(jī)場(chǎng)溝通，希望盡快恢復(fù)國(guó)際線，并爭(zhēng)取新開一些國(guó)際線。自2023年7月1日起公司將首次開通由北京大興始發(fā)至日韓方向航線，同時(shí)自6月下旬起增班上海至新加坡方向航班。
白云機(jī)場(chǎng)也介紹了生產(chǎn)恢復(fù)情況，目前，國(guó)內(nèi)旅客吞吐量已基本恢復(fù)至2019年水平，國(guó)際旅客吞吐量約恢復(fù)至2019年的40%。公司表示將努力促進(jìn)國(guó)際業(yè)務(wù)的恢復(fù)，但國(guó)際業(yè)務(wù)何時(shí)恢復(fù)到疫情前水平尚無(wú)準(zhǔn)確時(shí)間表。
據(jù)中國(guó)東航副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李養(yǎng)民介紹，目前，國(guó)內(nèi)運(yùn)力投放已超過(guò)2019年同期的國(guó)內(nèi)水平，國(guó)際運(yùn)力投放已恢復(fù)至2019年國(guó)際運(yùn)力40%左右的水平。旅客需求根據(jù)不同市場(chǎng)和航線總體在有序恢復(fù)。
值得一提的是，東航還在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上透露了C919的最新運(yùn)營(yíng)進(jìn)展。據(jù)介紹，中國(guó)東航與商飛在2021年3月正式簽署5架C919客機(jī)的采購(gòu)協(xié)議，首架C919飛機(jī)已于2022年底交付公司，預(yù)計(jì)將于近期投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)。
C919將以上海為主要基地商業(yè)運(yùn)營(yíng)。東航擬在2022、2023年完成5架C919引進(jìn)，并將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況和公司航網(wǎng)規(guī)劃，決定后續(xù)引進(jìn)計(jì)劃?！拔覀儗?duì)C919非常有信心！”李養(yǎng)民表示。
暑運(yùn)預(yù)期呈較旺態(tài)勢(shì)
我國(guó)民航業(yè)此前剛經(jīng)歷了出行火爆的五一假期，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，五一的高景氣度對(duì)于暑運(yùn)具有較強(qiáng)的借鑒意義，因此，即將到來(lái)的傳統(tǒng)暑運(yùn)旺季也備受市場(chǎng)期待。
多家上市公司整體給出了較為樂觀的預(yù)期。中國(guó)國(guó)航認(rèn)為， 今年暑運(yùn)投入預(yù)期會(huì)超過(guò)疫情前水平，但收益水平可能承壓，總體呈較旺態(tài)勢(shì)。公司將穩(wěn)步增投，調(diào)整機(jī)型結(jié)構(gòu)，針對(duì)熱點(diǎn)航線加大投放及促銷力度。全力以赴，力爭(zhēng)扭虧。
中國(guó)東航稱，公司正在積極對(duì)暑運(yùn)進(jìn)行部署準(zhǔn)備，暑運(yùn)也是傳統(tǒng)旺季，公司對(duì)市場(chǎng)充滿信心，暑運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
南方航空表示，目前市場(chǎng)環(huán)境逐漸向好，預(yù)計(jì)端午、暑運(yùn)市場(chǎng)將持續(xù)向好，客運(yùn)量、票價(jià)水平預(yù)期將有提升。
上市機(jī)場(chǎng)也在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上談及對(duì)暑運(yùn)市場(chǎng)的準(zhǔn)備情況。上海機(jī)場(chǎng)表示，隨著行業(yè)相關(guān)政策的逐步優(yōu)化及市場(chǎng)環(huán)境的持續(xù)改善，旅客出行意愿持續(xù)提升，公司正積極準(zhǔn)備，全力保障未來(lái)運(yùn)量高峰到來(lái)時(shí)能夠?yàn)槁每吞峁└鼉?yōu)質(zhì)的出行服務(wù)和體驗(yàn)。
（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)·e公司）
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