今年一季度，江蘇中歐(亞)班列開(kāi)行534列，同比增長(zhǎng)71.2%，超額完成年初制定的力爭(zhēng)開(kāi)行500列的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。其中，去程349列，同比增長(zhǎng)29.3%；回程185列，同比增長(zhǎng)343.2%。
受俄烏沖突和新一輪疫情疊加影響，3月以來(lái)班列運(yùn)營(yíng)面臨較大困難。全省班列迎難而上、積極應(yīng)變、主動(dòng)求變，努力克服訂單取消、貨源不穩(wěn)、疫情蔓延、人手緊缺等困難，開(kāi)行實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。3月份，在中歐線路運(yùn)行大幅減少的情況下，通過(guò)增開(kāi)中亞、東盟班列，單月開(kāi)行205列，同比增長(zhǎng)72%，為一季度開(kāi)行量最高月份，也是繼去年9月后第二個(gè)突破200列的月份。
面對(duì)不利局面，南京班列迅速采取措施，一方面響應(yīng)市場(chǎng)關(guān)切，及時(shí)為客戶答疑解惑，提供解決方案；另一方面，響應(yīng)市場(chǎng)需求，主動(dòng)對(duì)接大型企業(yè)，提升“門到門”班列服務(wù)品質(zhì)，穩(wěn)住開(kāi)行基本盤。針對(duì)疫情導(dǎo)致的空箱難提、周邊貨源難進(jìn)等問(wèn)題，南京班列與供應(yīng)鏈公司一道，針對(duì)中老線路貨物發(fā)運(yùn)，通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)方式將空箱提出、都市圈貨物運(yùn)進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了中老線路常態(tài)化開(kāi)行。南京班列1-3月順利完成荷蘭蒂爾堡線路回程到達(dá)、中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車中糧專列的數(shù)次發(fā)運(yùn)，一季度實(shí)現(xiàn)開(kāi)行102列，同比增長(zhǎng)192.8%；去程52列，回程50列，去回比接近1:1，取得全年良好開(kāi)局。
面對(duì)新一輪疫情影響，徐州班列一手抓防疫、一手抓開(kāi)行，實(shí)現(xiàn)一季度開(kāi)行101列，同比增長(zhǎng)157.3%；其中去程41列，回程60列，是省內(nèi)唯一班列開(kāi)行“回”多于“去”的城市。為穩(wěn)外貿(mào)、保開(kāi)行，徐州班列積極調(diào)配核心骨干，保障省內(nèi)大型工程機(jī)械企業(yè)徐工集團(tuán)運(yùn)輸需求，在鐵路、海關(guān)等部門支持下，以最快通關(guān)效率、最優(yōu)安全裝載為徐工專列提供全流程保障服務(wù)，僅3月份就開(kāi)行徐工專列6列，3月28—30日實(shí)現(xiàn)專列三連發(fā)。
以中歐方向運(yùn)行為主的蘇州班列近期面臨巨大壓力。面對(duì)困難，蘇州班列在省市部門及鐵路、海關(guān)等單位支持下，嘗試通過(guò)水運(yùn)提箱方式進(jìn)行空箱轉(zhuǎn)運(yùn)，積極對(duì)接倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)、貨運(yùn)代理等單位，爭(zhēng)取貨物流通和倉(cāng)儲(chǔ)便利條件。在困難形勢(shì)下，蘇州班列黨員群眾主動(dòng)到高速路口迎接來(lái)蘇的中歐班列集裝箱車輛，加大服務(wù)本地企業(yè)力度，努力穩(wěn)住開(kāi)行基本面。一季度，蘇州班列實(shí)現(xiàn)開(kāi)行118列，同比增長(zhǎng)16.4%，并成功實(shí)現(xiàn)意大利米蘭新線首發(fā)。
3月31日18時(shí)30分，隨著“日中蒙”鐵海快線汽車專列從中哈基地鳴笛駛出，標(biāo)志著今年連云港班列開(kāi)行突破200列，一季度達(dá)到203列，同比增長(zhǎng)48.7%；其中3月份連云港在完成當(dāng)月開(kāi)行計(jì)劃的基礎(chǔ)上，增補(bǔ)中亞班列23列，實(shí)現(xiàn)當(dāng)月開(kāi)行87列，單月開(kāi)行量創(chuàng)近5年來(lái)新高。面對(duì)困難，連云港班列發(fā)揮統(tǒng)籌優(yōu)勢(shì)，努力鞏固提升新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道作用，搶抓去程計(jì)劃緩解等機(jī)遇，提升壓港貨物發(fā)運(yùn)效率；以線上辦公方式創(chuàng)造條件服務(wù)客戶，有力維護(hù)了日韓汽車配件等項(xiàng)目貨源，著力拓展中亞復(fù)合肥、進(jìn)口棉紗等新貨源。3月以來(lái)，連云港班列加大中亞通道運(yùn)行，為全省班列保量穩(wěn)盤作出了貢獻(xiàn)。
南通(海安)班列努力克服新一輪疫情帶來(lái)的貨物集并困難，多措并舉穩(wěn)定貨源，保證圖定線路持續(xù)暢通，實(shí)現(xiàn)一季度開(kāi)行越南河內(nèi)東盟班列10列，提升東部地區(qū)中越線路知名度和影響力。
（文章來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）
標(biāo)簽： 同比增長(zhǎng)
