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據(jù)乘聯(lián)會(huì)微信公眾號(hào)，乘聯(lián)會(huì)發(fā)表題為“2023年汽車(chē)行業(yè)效益下降42%的原因分析”的文章。
其中稱(chēng)，近期汽車(chē)行業(yè)生存壓力巨大。2023年1-2月，汽車(chē)行業(yè)收入12847億元，同比下降6%；成本11264億元，下降5%；利潤(rùn)414億元，同比下降42%，汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率3.2%，相對(duì)于整個(gè)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率4.6%的平均水平，汽車(chē)行業(yè)仍屬偏低。
乘聯(lián)會(huì)表示，造成汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)劇烈下滑的原因是多元的，主要是汽車(chē)生產(chǎn)受到春節(jié)和庫(kù)存偏高因素影響下降14%，而新能源車(chē)滲透率達(dá)到28.7%，同比增長(zhǎng)8個(gè)百分點(diǎn)，帶動(dòng)利潤(rùn)結(jié)構(gòu)的變化。由于常規(guī)燃油車(chē)市場(chǎng)的需求低迷，導(dǎo)致企業(yè)促銷(xiāo)也同比增加近3個(gè)點(diǎn)，進(jìn)一步侵蝕利潤(rùn)。
乘聯(lián)會(huì)判斷，未來(lái)隨著市場(chǎng)的逐步企穩(wěn)，世界油價(jià)的下降，燃油車(chē)需求會(huì)逐步回穩(wěn)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)逐步走穩(wěn)改善。
（文章來(lái)源：新華財(cái)經(jīng)）
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